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輕軌建設迫在眉睫 當局冀北線快定案
2014-07-12 00:00
【本報訊】政府正就輕軌北線三方案諮詢公眾，運建辦稱，隨著二零一六年，港珠澳大橋和多個博企項目落成，將為現時路面帶來更大壓力，因此輕軌建設迫在眉睫。運建辦主任李鎮東稱，輕軌北段走線方案今年內要有決定，否則與輕軌仔段的工程執行差距愈來愈遠，他呼籲市民踴躍發表意見。
輕軌北線三方案諮詢期至下月中，有意見關注到輕軌噪音問題，李鎮東稱，到目前為止，多數意見關注各走線的優點、缺點、景觀的影響及噪音等問題，他解釋，最初設計輕軌時考慮噪音強度在八十五分貝，但實際測量數據顯示，一般情況下，輕軌以最高時速八十公里運行時是八十分貝，較一般在道路行駛的大型載客車輛可能在九十分貝或以上還要低。李鎮東稱，三個方案各有優劣，對該區居民亦有一定影響，希望透過公開諮詢平衡各方利益。
李鎮東又稱，政府希望今年內定出輕軌澳門半島北段走線方案，否則與輕軌仔段的工程執行差距愈來愈遠，另一方面，隨著二零一六年，港珠澳大橋和多個博企項目落成，將為現時路面帶來更大壓力，因此輕軌建設迫在眉睫。他呼籲市民在北段諮詢期內踴躍發表意見。
至於南段的走線方案，李鎮東稱，經過微調基本確定，將對包括新口岸觀音像附近的景觀影響減至最低。政府將會加快南段和北段走線的建設工作。同時仔段目標通車時間仍為二零一六年，但具體情況需視乎天氣會否影響施工。
現代澳門日報新聞
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