鐵路局負責人歐姆信16日表示，鐵路局在當天會議後決定重啟女士專用車廂項目。從8月1日起，北線、東北線及南線鐵路路線每一列夜間火車都將設立女士專用車廂，除女士及十歲以下兒童外，其餘乘客不得進入。

歐姆信說，泰國鐵路局曾在2001年在曼谷至清邁的快速列車上設立女士專用車廂，但幾個月後就因乘坐人數不多而取消了這一設置。

泰國本月初發生了震驚全國的女童火車上被姦殺案件。一名13歲的女童在乘坐通宵火車時被火車工作人員強姦並拋屍窗外，據調查，罪犯在作案前曾飲酒並吸食毒品。這起慘案在泰國引起轟動，民眾紛紛要求嚴懲罪犯並加強火車安全措施，一些此前也曾在火車上遭強姦的遇害者站出來講述經歷並批判鐵路局管理不善。在這一事件的影響下，泰國民眾及遊客對火車安全信任度下降，乘客大為減少。

在民眾的呼籲下，鐵路局局長巴帕被執政的軍方免去職務。鐵路局目前正在制定各種措施重塑鐵路運輸形象，除設置女士專用車廂外，還將增加鐵路警察數量、嚴格審查工作人員、頒布火車上禁酒令等。

李克強強調要強化責任、真抓實幹、務求實效

【新華社北京電】國務院總理李克強7月16日主持召開國務院常務會議，聽取國務院出臺政策措施推進情況督查彙報並部署狠抓落實與整改，強調要強化責任、真抓實幹、務求實效。

會議指出，為樹立勤政守信的良好政風、推動已出臺政策措施落實，近期國務院派出8個督查組，在各地區、各部門自查基礎上，對16個省（區、市）、27個部門和單位進行了督查。總的看，地方和部門推進各項政策措施取得積極進展，政策效應逐步顯現，對穩增長、促改革、調結構、惠民生發揮了重要作用。但督查也發現一些問題，主要是：部分政策落實環節多、進度慢，一些地方和部門重佈置輕落實，存在推諉扯皮現象；部分幹部缺乏責任意識，遇到困難“躲著走”、不作為、不擔當，懶政鬆懈，有的搞選擇性落實、象徵性執行。這既暴露出一些地方和部門對抓落實認識有偏差、作風不紮實，也反映出一些深層次的體制機制弊端。會議要求，對督查發現的問題，既要依法依規追責問責，又要列出清單，明確時限、落實責任、逐項整改，兌現承諾。需要細化配套措施的，要限期出臺；落實條件不完全具備的，要促進儘快到位；協調機制不健全的，要抓緊建立機制、明確責任人，同時加快完善相關法規制度。整改情況要限期報告國務院，決不允許“走過場”，確保政策措施全面落實到位。

會議強調，今年《政府工作報告》確定的經濟社會發展主要目標任務，是中央經濟工作會議明確、全國人大審議通過的，是對人民的莊嚴承諾，必須保證完成。各地區、各部門要充分認識我國仍處於社會主義初級階段這個最大的國情，堅持黨的基本路線一百年不動搖，以經濟建設為中心，把發展作為第一要務，著力推動科學發展，咬定青山不放鬆，奮發有為不懈怠。一要堅定不移向改革要動力。今年要繼續突出抓好簡政放權、放管結合，把取消下放行政審批事項的計劃鉚死、砸實，進一步提高“含金量”。要全部取消非行政許可審批，並不得違規轉入內部審批。有效防範尋租行為，剷除滋生腐敗的土壤。加快投融資體制改革，推出和落實更多向社會資本開放的項目。打通政策出臺實施的“最先一公里”和政策落地的“最後一公里”，有效減少中間環節，充分激發市場活力和社會創造力。二要在落實定向調控措施上持續發力。加快金融支持實體經濟特別是小微企業和“三農”有關政策落實，在緩解企業融資難、融資貴問題上儘快見到實效。加快前期工作，落實配套資金等相關條件，推進鐵路、城市基礎設施、重大水利工程等建設。做好政策配套和協調，促進外貿穩定增長，推動節能環保、信息消費、養老、健康、文化創意和設計等產業發展。加快棚戶區改造、新型城鎮化等建設。抓緊落實促進高校畢業生就業創業相關政策。三要在建立督查長效機制上用心下力。各地區、各部門要構建常態化督查機制，加強上下聯動和工作協調，建立第三方評估制度，接受社會評議和監督。對查出的問題要堅決整改；對地方遇到的困難，國務院有關部門要切實做好服務、幫助解決。用立行立改的實際行動提升政府公信力，使各項政策落地生根、開花結果，造福人民，併為今後發展打下更好基礎。

會議還研究了其他事項。

希臘在逃要犯在搶劫案中意外落網

【新華社雅典電（記者劉詠秋陳佔傑）】希臘警方１６日在雅典市中心處置一起搶劫案時抓捕到一名在逃的極端組織頭目。

警方說，他們為制服搶劫未遂的劫匪開槍射擊，擊傷並拘捕的劫匪竟然是在逃的“革命鬥爭組織”頭目尼科斯·馬齊奧蒂斯。槍戰中，一名警察以及兩名來自德國和澳大利亞的遊客也受了傷。

有目擊者稱，馬齊奧蒂斯扔出了一枚手榴彈，但沒有爆炸。警方隨後展開大規模搜捕，以追捕馬齊奧蒂斯的一名同夥。

過去幾個月，馬齊奧蒂斯等人一直威脅要發動新的襲擊。被希臘列為恐怖組織的“革命鬥爭組織”２００３年以來製造了一系列襲擊，包括２００７年向美國駐希臘大使館發射火箭彈，以及今年４月在希臘中央銀行門口製造的汽車炸彈爆炸事件。

日本川內核電站有望秋季重啟

【新華社東京電（記者藍建中）】日本原子能規制委員會１６日舉行定期會議，公佈了一項審查書草案，認定川內核電站１號和２號機組的安全措施符合核電站新安全標準。今後將在經過３０天的徵集意見期後，正式決定審查書。

由此，重啟川內核電站的必要安全審查事實上已經被認定合格，成為首個符合新安全標準的核電站。在履行了剩餘的審查手續、徵得地方同意後，還需要對設備使用前進行檢查，由於檢查預計需要花費１至２個月，所以重啟將在１０月以後。

川內核電站隸屬九州電力公司，位於鹿兒島縣薩摩川內市久見崎町，目前共有兩個機組，１號機組在２０１１年５月停止運轉，２號機組當年９月停止運轉。

２０１２年９月成立的原子能規制委員會是日本新的核能安全監管機構，並於２０１３年６月１９日正式通過了核電站的新安全標準。新標準吸取福島第一核電站事故教訓，加強了應對地震和海嘯的措施，於當年７月８日正式實施。

原子能規制委員會公佈的超過４００頁的審查書草案指出，經過對九州電力公司預想的最大規模的地震和海嘯、防止氫氣爆炸等應對重大事故的措施進行審查，認為該公司的基本方針已經符合了新的安全標準。

隨著關西電力公司大阪核電站３號和４號機組去年９月因定期檢修而停止運轉，日本境內所有商用核反應堆全部進入停運狀態。

現在，日本有１２座核電站的１９個機組申請重啟。九州電力公司去年７月８日申請重啟川內核電站１號和２號機組。原子能規制委員會認為川內核電站應對地震、海嘯和重大事故的措施最為完善，所以優先進行了審查。

由於川內核電站長期停轉，當地經濟受到影響，所以期待重啟的聲音不斷高漲，不過，由於福島第一核電站的污水問題遲遲無法得到解決，加之擔憂出現火山噴發，也有不少居民對萬一發生事故感到不安。

川內核電站周邊地區歷史上曾經多次出現巨大的火山噴發，其所在的九州南部集中了巨大噴發導致的陷落地形——破火山口。東京大學地震研究所教授中田節也指出：“日本１萬年至數萬年發生一次破火山口噴發，其特徵是在相同地點反復出現。（核電站附近的）姶良破火山口是３萬年前噴發的，阿多破火山口是約１０萬年前噴發的，兩個破火山口所在的錦江灣地下正在積聚岩漿，這是火山學家的常識。即使不久後就出現什么徵兆也並非不可思議。”

去年７月實行的新安全標準規定，要調查核電站半徑１６０公里內的火山噴發時的火成碎屑流和火山灰是否會到達核電站，如果斷定沒有辦法解決，將視為“選址不當”，要報廢反應堆。而在福島第一核電站發生事故前，卻幾乎沒有討論過火山的風險。

中田節也指出：“這是由於近年來日本的火山都異常安靜。不僅沒有破火山口噴發，１７０７年的富士山噴發、１９１４年的櫻島火山噴發、１９２９年的北海道駒之岳火山噴發都過去了很長時間。而日本是從上世紀５０年代開始建設核電站的，所以沒有認真考慮過這個問題。”

貴州暴雨洪澇災害已致７人死亡３人失蹤

【新華社貴陽電（記者楊洪濤、閆起磊、王麗）】連日來，貴州多地遭遇強降雨襲擊並引發洪澇、滑坡等災害，據貴州省民政廳統計，截至１６日１７時，貴州全省有１７８．２８萬人受災，其中７人死亡、３人失蹤，緊急轉移安置９．１萬餘人，３．４９萬人需緊急生活救助。

據貴州氣象局監測，至１６日，貴州１６００餘個鄉鎮出現降雨，有８個縣降雨量２００毫米以上。貴州省氣象臺在１５日啟動氣象災害（暴雨）Ⅳ級應急響應。

記者１６日下午在銅仁市城區看到，持續降雪致貫城而過的錦江河河水暴漲，已超出警戒水位，河岸邊一些建築被淹沒，河水距離橋面有的已不足兩米，不少河岸邊已被拉上警戒線。市區內一些地勢低窪地帶內澇嚴重。在市區錦江飯店附近，一家名叫“大拇指”的大型超市進水嚴重，消防、武警官兵正在幫助抽排水。

據電力部門統計，銅仁、遵義、畢節供電累計因災停電影響６１個鄉鎮、６８２個村，停電２９．７８萬戶，停運線路１３７條，３７臺配變受損。截至１６日１６時，已搶修恢復運行線路９６條，恢復供電２０．９萬戶。

據貴州省防汛抗旱指揮部監測，受持續降水影響，貴州省北部、東北部江河水位普遍暴漲，多條河流超過警戒水位。全省重點監控的１１３座大中型水庫（水電站）中有４３座超汛限水位。

據貴州省交通廳和高速公路監控與應急處置中心介紹，貴州高速公路、國省幹線部分路段自１４日以來發生塌方，造成中斷或半幅通行，當地交通部門正在全力搶修。

記者從貴陽火車站了解到，川黔鐵路太白站至蒙渡站間發生水害，湖南境內部分區段持續強降雨。１６時２０時３０分，鐵路部門已安排１６日至１９日途經渝懷、滬昆鐵路成都局管內的１３０趟旅客列車停運、３趟迂迴、２７趟折返、１趟縮短運行徑路。

航空方面，貴陽龍洞堡機場因能見度過低，致航班延誤，截至２０時，進出港航班共備降外站４４架次，出港航班２５架次延誤，候機樓滯留旅客４０００餘人。

１６日，貴州省氣象臺發佈暴雨紅色預警信號，並將氣象災害應急響應提升至Ⅲ級。貴州省防汛抗旱指揮部分析認為，颱風“威馬遜”登陸後外圍雲係可能再次給貴州帶來較強降水，防汛抗洪形勢嚴峻。

威馬遜將在海南廣東沿海登陸

 中央氣象臺發佈颱風橙色預警

【新華社北京電】中央氣象臺１６日發佈颱風橙色預警：預計今年第９號颱風“威馬遜”將於１８日淩晨到中午在海南陵水到廣東陽江一帶沿海登陸，登陸強度可達１４至１５級。

１７日起，隨著“威馬遜”的進一步臨近，中國華南沿海地區將開始出現強降雨。１８日，海南大部將出現大暴雨，局地特大暴雨。海南省三防指揮中心新聞發言人陳武說，１６日１４時起，海南省發佈了防颱風三級應急響應，１５日下午，已分別要求沿海各市縣漁船全部回港避風，對病險水庫的排查工作正在緊張進行。海口海事局消息說，瓊州海峽將於７月１７日８時起全線停航。

中央氣象臺１６日還發佈了暴雨藍色預警：預計１６日２０時至１７日２０時，貴州大部、湖南西北部、湖北南部、重慶東南部、雲南東部和南部、廣西西北部及廣東沿海、海南東北部等地的部分地區有大到暴雨，其中，貴州東北部和西南部、湖南西北部等地的局部地區有大暴雨；另外，黑龍江西南部、吉林中西部、遼寧東部等地的部分地區有大雨，局地有暴雨。

另據記者獲悉，中國海上搜救中心主任、交通運輸部副部長何建中１６日宣佈，啟動三級應急響應防禦“威馬遜”。要求海南、廣東、廣西交通運輸部門要按照三級應急響應預案要求做好防禦工作。