路連貫圓形天橋吊裝
今起三日每晚封路施工
【本報訊】建設發展辦公室繼續推進路連貫公路圓形地行人天橋的裝吊工作,路連貫公路圓形地與霍英東博士大馬路交界路段,於本月15日(周五)至17日(周日)每日晚上11時至清晨6時實施封閉交通,霍英東博士大馬路往路連貫公路圓地路段則改作無出口道路,多條巴士路線需繞道行駛,呼籲公眾留意。
配合工程需要,仔“連貫公路/新濠天地及“連貫公路圓形地/新濠天地”巴士站會暫停使用, 21A(往路環)、25(往路環)、25X、26(往路環)、26A(往路環)、35、36、37U、AP1、N2(往澳門)及N3(往路環)路線需改道行駛,其中,21A、25、25X、26、26A及N3將臨時停靠“科技大學圓形地/科技大學”站, 37U 暫不停靠“望德聖母灣馬路/連貫公路”站,36、AP1、及N2暫不停靠“偉龍/科技大學”站。
交通事務局提醒駕駛者和乘客留意有關交通及巴士路線改動,並應遵守路上所設置的臨時交通標誌及服從交通警員指揮。如欲了解詳情,可登入交通事務局網頁www.dsat.gov.mo或交通地理資訊網http://traffic.gis.gov.mo。
勿在傷口上灑鹽
天災人禍,為兩岸居民帶來沉痛的八月,台灣高雄燃氣爆炸,死傷超過三百人,事件除讓大家反省燃氣管網安全重要性之外,新聞畫面亦令人鼻酸,惻隱之心,人皆有之。有人形容爆炸發生後現場,滿目瘡痍,儼如戰後廢墟,陣陣哀傷,不過網絡上卻有人將無妄之災政治化,不表憐憫之心都唔緊要,仲要落井下石,冷嘲熱諷,台灣兩岸問題上要識趣,否則打起仗上,下場就好似高雄爆炸災難。
筆者對政治呢家,既不懂,亦唔想講,更認為無必要用災難話題演繹,這樣做對死者既不敬,對兩岸亦不尊重,更不幸高雄大爆炸後,內地江蘇昆山工廠接著發生爆炸事故,逾七十人死亡,一百多人受傷,現場如煉獄般,工人燒傷的身軀,慘不忍睹。內地工廠近年屢生嚴重事故,據報由去年至今多達七宗,共造成逾兩百人死亡,原因多是違規操作,對於企業安全生產,的確有需要加大監管力度。
只要多做功夫,嚴加注意,人為可以減少意外,但天災確是避無可避,大家仍未走出傷痛,雲南魯甸又傳來噩耗,一場六點五級地震,奪去無數生命,至今造成超過六百人死亡,過百人失蹤,三千多人受傷。每當內地出現天災酷劫,全球華人都深表關懷,為災民送上祝福之餘,亦不遺餘力籌款賑災,呢正是血濃於水,團結就是加量,那怕其他國家都會表達慰問,甚至乎提供協助,斷唔會傷口上灑鹽。
山草
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