仇國平又質疑澳大於開學前兩星期才不與他續約是不重視教育，他稱已向廉署和勞工局投訴澳大早前對他提出紀律調查，之後會再公布跟進行動。澳大教長趙偉早前曾強調，不會因有同事在社會發表意見，而作出處罰。

對於有大學教授疑因言論遭“炒魷”，行政長官崔世安昨接受傳媒訪問時稱，澳大有自己的一套管理辦法，無論他曾擔任社會文化司司長以至到現時作為行政長官期間，多年來均沒參與及干預過澳門大學的管理，他強調尊重澳門大學的人事管理。

特區政府藉此重申，政府尊重及維護言論自由、學術自由，並將一如既往，不干預本澳各大專院校的學術自主及行政運作。將繼續投入資源，支持本澳高等教育不斷向前發展。

兩百新的士逐投服務

未中標者可取回保金

【本報訊】交通事務局本月18日(周一)起，分批向早前參與經營的士客運業務執照公開競投，未能成功投得執照的競投人士退回保證金。有關人士在接獲短訊通知後，按照指定時間帶同保證金收據及澳門居民身份證正本，到馬交石服務專區領取保證金支票。

為回應居民和旅客對的士服務的需要，並讓有意投身的士服務業的人士透過公平公正的方式投得執照，特區政府今年第二季開展了二百個經營的士客運業務執照公開競投。隨著行政長官核准了相關的判給結果，交通事務局已向二百個執照的中標者發出通知，以於指定時間內辦理相關手續，爭取這二百台的士於8月至11月陸續投入市場運作。

另一方面，交通事務局會陸續向沒有參與競投、其投標書不被接納或未能投得執照的競投人士發出退回保證金之短訊通知，有關人士須按照短訊通知內的指定日期，帶同身份證明文件正本及保證金收條正本，前往馬交石炮台馬路33號地下交通事務局(馬交石)服務專區辦理退回保證金的手續。上述人士在參與競投時如沒有提供聯絡資料或聯絡資料有所更新，請儘快致電交通事務專線88666363。

在建落成私樓百幢

供一萬五千個單位

【本報訊】根據土地工務運輸局最新的私人住宅項目統計，今年第二季，有11個項目已獲發樓宇可使用准照(俗稱“入伙紙”)；17項目已竣工並正在驗樓中；施工中的樓宇有85項。在建中、已建成及獲發入伙紙的建築項目，共有113個項目將供應近15,800個住宅單位，當中約九成單位屬高層樓宇(MA級50米或以上)項目；涉及16,000個私家車位及電單車位。

　　八成在建私人住宅項目在澳門半島

　　最新統計顯示，截至今年第二季，共有85個在建中的私人住宅項目，按申請人遞交的初步計劃，共有14,000個單位、近14,000個私家車及電單車位。

　　在建中的私人住宅樓宇，有69個位處於澳門半島，涉及約近1萬個單位；5個位於仔和11個位於路環的項目，各提供約2千個單位。若以單位間隔作統計，兩房或以下約有10,300多個，三房或以上有3,500多個。按單位實用面積所作的統計，小於或等於75平方米的單位約近6,000個；介乎於75至150平方米之間的單位約有6,500多個；大於150平方米的單位約1,300多個(見附表一)。

　　九成逾萬四住宅單位屬高層樓宇

　　從樓宇高度級別來看，第二季113個在建中、已建成及獲發入伙紙的建築項目、將供應約15,800個住宅單位中，九成單位屬高層樓宇(MA級50米或以上)項目，涉及25個項目約共14,100多個單位。其餘88項目為A級或以下(50米以下)樓宇，約共1,600多個單位。

　　第二季發出入伙紙的11個項目中，5個項目屬於MA級高層樓宇，涉及約1,530多個單位；其餘6幢為M級或以下的低層樓宇，涉及約30多個單位。至於第二季在建中及已建成的102個項目，當中20個為MA級高層樓宇，約有12,600多個單位。其餘82項目為A級或以下樓宇，約有1,500多個單位。

　　若按區域分佈統計，獲發入伙紙的11個項目，位於澳門半島的8個項目提供約700多個單位；兩個路環項目提供約870個單位，而仔的一個項目提供兩個單位。至於17個已建成並正在驗樓中的項目，其中位處澳門半島的有15個項目、300多個單位；其餘兩項屬於單一業權的項目則位於路環。

　　將提供近萬六私家車及電單車位

　　113個在建中、已建成及獲發入伙紙的建築項目，合共將供應約11,800多個汽車位和4,000多個電單車位。其中，當在建中的85個項目竣工後，將有約近10,400個私家車位及約近3,600個電單車位。若按區域分佈統計，在建中樓宇的私家車車位數目在澳門半島、仔和路環分別有6,140多個、2,750多個和1,460多個；而電單車車位數目則分別有2,310多個、740多個和500多個(見附表二)。

　　今年第二季11個獲發入伙紙項目有約1,300多個私家車位和400多個電單車位。另已建成並正在驗樓中的17個項目，約有140多個私家車位及60多個電單車位(見附表二及表三)。

　　部分項目逾半年未提下一申請

　　今年第二季，在計劃階段的私人住宅項目的建築工程共有220項，初步規劃可提供約20,920多個住宅單位及逾27,000個車位。當中佔六成多的審批中項目，申請人在有審理結果後，逾半年後仍沒有提出下一階段的申請。

　　以單位間隔作統計，在兩萬多個處於計劃階段的單位中，兩房或以下的單位約有9,200多個；三房或以上的約11,700多個。若按單位實用面積計算，小於或等於75平方米的單位約有4,500多個；介乎於75至150平方米的則約有11,100多個；大於150平方米的約佔5,100多個(見附表四)。

施政延續                            

    新四屆特區政府即將生，唯一候選人崔特首爭取連任，幾乎毫無懸念，只時間上問題。特首任期為五年，可連任一次規定，的確有利特區政府施政延續，咪好事，當然好睇施政成效，同特首表現，十年時間話長唔長，話短亦唔算短，施政得失將影響特區往後發展。澳門回歸十五年，令人唧唧稱奇肯定博彩業，帶動本澳經濟起飛，亦使得小城吸引住世人目光，但繁華背後少不了要負出社會代價。

    社會發展迅速，經濟向好，人均收入升高，伴隨而來高通脹、高物價，當中樓市急升，樓價不知翻了多少倍，加上人口膨脹，住屋問題漸漸浮現，私樓買唔起，租金付唔起，公屋又無期，多年來成為特區最惡搞難題之一，還有車輛數目不斷上升，交通擠塞，人煙稠密，旅客如鯽，資源分薄，更有迫爆感覺，宜居之地故然之大打折扣，旅遊質量亦相對地下降，世界旅遊休閒中心目標，看似近實還遠。

    從特首候選人參選政網思路睇，不難發現以上種種，正特區政府未來首要任務，三十五頁政網中，分成宜居、發展、關愛、善治四個篇章，若要為十年施政劃上句號，這樣舖排非常合理，當下住屋問題必須要有個交待，增建公屋，改善交通和環境，追求宜居同時亦要持續發現，檢討博彩業，順應潮流推進區域合作，惠民措施一直有，關愛工作不難搞，若然宜居、發展、關愛有成就，最後必定良好管治表現。

　　山草