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珠澳跨工區擬開放 或准外勞凌晨通關
2014-08-18 00:00
【本報訊】近年社會有意見希望澳珠實施二十四小時通關，有澳區廣東省政協昨透露，內地己初步認同本澳外勞可以經青洲跨工區二十四小時通關，預計下半年可推行。珠澳跨境工業區商會會長陳維熾指出，由於跨工區設施有限，若利用跨工區紓緩通關壓力，必需要思考治安、交通、軟硬件設施等問題，同時不能只針對外僱。
近年拱北口岸已成為全國旅客流量最大的通關口岸，澳門論壇昨日探討通關壓力和延長通關等問題，有發言市民稱現時經關閘過境人數太多，希望盡快實施二十四小時通關。有市民擔心本澳是否有足夠的人力物力應付到二十四小時通關需要，延長通關先要解決軟硬件不足。
也有與會者擔心延長通關，會扼殺本澳中小企的生存空間，實施二十四小時通關，本澳商舖或需延長服務，勢必帶動租金上升，還有青少年北上濫藥問題，甚至因此而不回家，會對家庭造成困擾。不過有市民認為可以紓緩住屋問題，方便中低收入的澳門居民往內地居住，以及解決外勞在澳租屋等問題。
出席的澳區全國人大代表劉藝良稱，珠澳跨境工業區目前是針對投資者開放二十四小時通關，他希望這一特點可用作紓緩通關壓力，至於內地邊檢人手問題，目前中央正研究中。
澳區廣東省政協委員陳美儀則透露內地己初步認同本澳外勞可以經跨工區二十四小時通關，預計下半年可推行，她認為推行二十四小時通關，可以紓緩本澳的租金壓力，同時本澳要及早思考相關人手編制。
珠澳跨境工業區商會會長陳維熾稱，根據他收到的消息，珠澳跨境工業區將來或會在關閘口岸關閉後，開放給外僱在凌晨十二點後過關。但他認為跨工區二十四小時通關不可能只針對外僱，他又指，由於跨工區設施有限，若利用跨功區紓緩通關壓力，必需要思考治安、交通、軟硬件設施等問題
現代澳門日報新聞
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