本屆「洽談會」主題為促進經濟及商業合作，開幕式由莫桑比克總理AlbertoVaquina閣下主禮，並由莫桑比克出口促進局主席JoaoJosMacaringue主持。莫桑比克總理AlbertoVaquina祝賀是次洽談會能順利在馬普托舉行，並希望所有嘉賓能享受莫桑比克的熱情歡待。

中國國際貿易促進委員會副會長王錦珍表示近年來，中國與葡語國家經貿合作範圍不斷擴大，合作層次逐步加深，貿易規模不斷擴大，雙向投資日趨活躍，王副會長就加大雙邊合作提出四點建議：1.提升貿易水平。2.擴大雙向投資規模。3.開發旅遊合作。4.進一步發揮中國與葡語國家企業經貿合作洽談會機制，加強經貿合作渠道的作用。

澳門貿易投資促進局張祖榮主席強調指出，“中國與葡語國家企業經濟合作洽談會是“中葡壇合作框架下成熟的大型國際商務對接洽談。過去九屆“洽談會共吸引超過3,600名中國與葡語國家企業家加，並促成超過2,600項商業配對，涉及基礎設施、融、地產、食品、農業、遊、能源、貿和環保等域，還有現場簽訂的合作文件達89份。

藉去“中葡壇十周之際，澳門貿易投資促進局與中國貿促會及七個葡語國家貿促機構/商會為進一步加強和深化合作，簽署《貿促機構/商會合作補充協議》，內容包括共同構建產品及服務資訊開放平台、設合作機制協助實各方所在國家及地區的投資項目，明確提出推動澳門建設“葡語國家食品集散中心”，“葡語國家中小企業商貿中心”和“中葡經貿合作會展中心”等舉措。

“中葡論壇”常和喜秘書長在會上論述了2013年11月，中葡論壇第四屆部長級會議在澳門成功舉辦，期間，宣佈了八項促進中國與葡語國家經貿合作的新舉措，簽署了新的《經貿合作行動綱領》，對於進一步深化中國與葡語國家經貿合作具有重要意義，得到各方的充分肯定。

今年約有460人參加「洽談會」，包括來自中國、安哥拉、巴西、佛得角、幾內亞比紹、葡萄牙、東帝汶官員及企業家代表。期間，大會促成了超過566場商業配對(包括8月25日企業家代表團參加FACIM展覽會及8月26日參加中國與葡語國家企業經貿合作洽談會)，涉及金融、建築工程、環保、食品、農業、貿易、醫療、物流、土木建築、時裝、機械設備、咨詢及服務等。

洽談會期間，還簽署了5份合作協議，涉及商會及企業間之合作協議、項目投資、建築工程業及食品加工業。

是次莫桑比克馬普托參加「洽談會」的澳門企業家代表團成員36人包括有澳門貿易投資促進局張祖榮主席、陳敬紅執行委員，澳門工商聯會理事長何敬麟、澳門銀行公會執行董事馬炳國、中國與葡語國家經貿文化推廣協會會長張貴洪、葡萄牙及中國青年企業家協會主席ALBERTOCARVALHONETO、澳門非洲商會理事長黃德來及來自貿易、批發、零售、金融、環保、醫療服務等行業的企業家代表。

明年「洽談會」將於幾內亞比紹舉行。

羅理基爆水管

臨時封路搶修

【本報訊】因地下水管爆裂需要緊急維修，介乎宋玉生廣場與果亞街之間的一段羅理基博士大馬路、由果亞街往宋玉生廣場的一側車行道現已臨時封閉，工程預計於本月31日（周日）前完成。

受事件影響，位於該路段的“東方拱門巴士站亦已暫停使用，相關路線包括3（往關閘）、5（往媽閣）、5X、10（往媽閣）10B、10X、28A、28B、28BX、28C（往關閘）及32（往旅遊塔）路線，會改為臨時停靠“高美士/南園大廈站，直至工程完成。

交通事務局提醒公眾留意有關交通及巴士站點改動。如欲了解詳情，可登入交通事務局網頁www.dsat.gov.mo或致電交通事務局專線88666363查詢。

控制增長

過去十，本澳輛增長均達到百分之五點七，輛斷增加，截至今年五月，本澳機動車輛數目突破二十三萬架，對居民出、生活環境造成衝擊。按照本澳輛增長趨勢，假如再唔推出新輛管措施，預計至二零二零年澳門半島交通高峰時段，平均速會由家陣時速十五公下至十公，部分繁忙道下至只有時速五公，比行路快少少，推都唔郁，屆時真究哂休閒。

交通事務局曾幾何時提出《澳門陸路整體交通運輸政策（2010-2020）》大計，當中明確落實公交優先政策，又以控制私人車輛增長手段，打造澳門成為宜行宜遊綠色交通城市，提到控制車輛增長，當局目標希望年增長率由過去十年百分之五點七，降至未來十年內百分之四。惟由提出到現在已多三萬架車，政策依然未見落實，睇只不過紙上談兵。車輛數目隨著經濟同區域發展，增長在所難免，既然擁有車輛改變不了，或可考慮改變使用行為。

諸如內地，實行車牌單雙號限制行車，緩和堵塞情況，令車輛不用過於集中同一地點和時間出現才是重要。若相信輕軌能改變未來，恐怕輕軌落實通車前仲有排塞。政府現時推廣環保車，縮短驗車年期等等，一大推措施和政策，其實只屬補救性質，卻未見有系統針對核心問題去解決，治標不治本，令問題愈來愈大，作為一個旅遊城市，走到街上只有窒息感覺，卻無休閒感受，當局真要盡快落實控制車輛增長。

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