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施家倫促研究跨境公交服務配套
2014-11-19 00:00
【本報訊】隨著區域融合不斷加深，珠澳兩地生活經商的市民越來越多，跨境汽車總量的不斷增加，出入境車道的壓力越來越大。統計暨普查局資料顯示，截至九月底，跨境汽車總流量三百六十五萬二千一百八十六架次，增長百分之六，當中經關閘進出境的佔八成。關閘出入境車道排隊漫長的問題越來越突出。如果不及早尋找解決對策，將會繼續阻塞本澳關閘交通幹線，給跨境居民帶來不便。
為此，施家倫向當局提出如下質詢：
一、有意見認為，現時關閘出入境車道的通關壓力接近飽和，且檢驗窗口離駕駛者較遠影響通關效率。若跨境車流繼續增長，必將出現嚴重擁堵甚至影響關閘沿線交通。當局對此有何應對措施？會否研究擴建出入境車道及修改完善檢驗窗口設計？
二、有諮委會委員調查發現，上下班高峰期大量旅遊巴士關閘口落客及出境至三不管地帶掉頭的行為加劇關閘出境車道擁堵。對於旅遊巴士關閘落客行為，當局是否有對其作出規範管理？會否考慮透過交通路線安排，讓旅遊巴在離關閘一定距離的地方進行落客和掉頭？在關閘總體設計研究方案和新通道規劃中，當局有沒有類似的規劃安排？
三、隨著跨境生活居民的增加，跨境公共交通服務配套顯得有必要。然而，目前珠澳兩地的過境巴士主要是跟機場及旅遊景點對接的商業路線。對於跨境公共交通，珠澳合作專責小組在輕軌站點、公共巴士等跨境公共交通方面開展過哪些探討？目前雙方有何共識？
現代澳門日報新聞
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