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立法議員參與行政會議 賀一誠:不憂角色混淆

2014-12-13 00:00
【本報訊】就再有立法議員被委任為行政會委員,立法會主席賀一誠表示,他也曾是行政會出身,清楚行政會角色,再有議員參加行政會是好事,相信可做到更加好的溝通渠道,不擔心議員會混淆角色。至於有調查顯示,市民對直選議員評分大多下降,他希望各議員要更加努力。

賀一誠昨日接受傳媒訪問時稱,不擔心有議員因被委任為行政會委員而混淆了角色,他也曾是行政會出身,清楚行政會角色,再有議員參加行政會是好事,相信可做到更加好的溝通渠道,讓立法會常設委員會了解政府的立法意圖。

賀一誠又稱,由於特區政府換屆,現階段為空檔期,目前沒人與他協調明年的立法計劃,相信要留待新任司長上台接手後才會知曉。

對於早前有團體的調查顯示,市民對直選議員評分大多下降。賀一誠回應時稱,立法會與社會對高官保障制度法案的認識有所不同,肯定對民調有所影響,他相信“個個都會低分”,不只直選議員。賀一誠稱,立法會不可迴避這個問題,希望各議員更加努力,做好自己應該做的工作。

 

 

 

北計劃私家地多

政府只能鼓勵開發

【本報訊】仔北區都市化整治計劃公佈近一年,規劃受到業界的關注,當局至今已收到超過二十份的規劃條件圖申請。對於有城規委員提出可否設定土地發展時間,城規會秘書長劉榕稱,由於牽涉三十多幅私家地,政府不能以合約和土地法限制發展時間,只能推動鼓勵開發。

城規會昨日討論其中一幅土地規劃條件圖,該土地鄰近仔菜園路,屬於仔北區都市化整治計劃內,最大許可地積比率為七點五倍,發展土地需無償提供八百七十八平方米的社會設施。劉榕稱,土地重整後可興建的樓宇總面積增多,因而以提供社會設施作平衡。但有城規委員提出社會設施的用途可以更彈性,劉榕稱,若調整用途涉及整個規劃修訂。

整個“仔北區都市化整治計劃修訂”涉及三十多幅私家地,計劃自去年底公布至今近一年,當局已收到超過二十份規劃條件圖申請。對於有城規委員提出可否設定土地發展時間,城規會秘書長、工務局城規廳廳長劉榕稱,因涉及的均是私家地,政府不能以合約和土地法限制發展時間,只能推動鼓勵開發。

另外,城規會亦討論鄰近仔美副將馬路的土地規劃條件圖草案。該地段因需割街開闢公共道路,分成兩幅發展。城規會收到的意見指相關地段的其中一幅土地寬度不足十七米,興建有坡度停車場條件不足,認為應借鑑鄰近項目,容許利用未來的公共道路地下來合併兩幅土地的地下空間,用作興建停車場。

有城規委員認為公共地下空間應加以利用,可考慮以隧道貫通兩幅土地的地下空間。城規會秘書長劉榕稱,需考慮影響的範圍和技術法律層面是否做到。

 

 

慶回歸十五周年

展出逾百張照片

【本報訊】在迎接澳門回歸祖國15週年紀念日之際,由新華社亞太總分社、新華社澳門分社、澳門基金會及澳門會議展覽業協會聯合主辦;中央政府駐澳聯絡辦公室文化教育部、澳門特區政府新聞局支持的“在歷史節點上慶祝澳門回歸祖國15週年圖片精品展”,將於1216日下午3:30在澳門教科文中心展覽廳隆重舉行,展覽將以圖片展示澳門回歸以來以祖國為後盾,在特區政府領導下,堅定不移地貫徹執行“一國兩制”、“澳人治澳”和高度自治的方針政策,同心同德建設澳門取得輝煌成就,以及澳門回歸15年來發生的巨大而又深刻的變化。

展覽將展出逾150幅新華社新聞照片,分為“偉大實踐”、“精彩濠江”與“眺望未來”三大板塊。“偉大實踐”部分集中展示澳門回歸祖國以及進行“一國兩制”偉大實踐相關的生動場景與畫面;“精彩濠江”部分呈現澳門回歸15年以來所取得的豐碩成果和發生的巨大變化,謳歌15年來“一國兩制”、“澳人治澳”高度自治的方針政策在澳門的偉大實踐;“眺望未來”彙集澳門特區在發展中形成的一系列新規劃、新建設、新舉措,以及正在展開的若干新發展、新聯繫和新交往,表現澳門特區與祖國同命運、共榮耀、齊輝煌的內在邏輯。

展覽將於1216日開幕,展期至1226日,於每日上午十時至下午七時,在澳門教科文中心展覽廳及多功能廳展出,歡迎有興趣人士前往參觀欣賞。如有查詢,歡迎聯絡澳門基金會教科文中心,電話:28727066,電郵:unesco_info@fm.org.mo

 

 

 

的士明起加價

落旗為十七元

【本報訊】本澳的士收費將於本月14日(周日)凌晨零時起調整,的士落旗(首1,600米)收費將調升至澳門幣17元,落旗後每260米收費澳門幣2元,應乘客要求或在行車過程中所需的停車等候每分鐘收費澳門幣2元。另外,交通事務局全力加快200個新普通的士發牌的行政手續,至今已有60多部投入運作。

面對的士各項營運成本包括燃油價格不斷上升,為減輕的士業界的經營壓力,在平衡居民承受能力與的士業界訴求下,特區政府批准的士於今年1214日凌晨零時起調整收費,的士落旗(首1,600米)收費會由現時澳門幣15元調升至17元,落旗後收費由現時每230米澳門幣1.5元調升至每2602元,應乘客要求或在行車過程中所需的停車等候每分鐘收費由現時澳門幣1.5元調升至每分鐘2元,其他收費則維持不變。是次的士價格調整是根據綜合消費物價指數、燃油價格、從業人員工資、道路交通流量等方面作綜合評估後得出,相信能符合本澳的實際情況。

交通事務局提醒公眾,新收費實施後,倘的士未完成計程錶的調校及檢定確認工作,則其落旗、每跳及候客收費需一律按照新舊收費對照表收費。當該的士計程錶的檢定確認工作完成時,局方會即時收回有關的士的對照表,的士將恢復按錶收費的模式運作。

60多部新的士已投入服務

另外,特區政府明白市民大眾對的士服務的需求,現階段已全力加快200個新普通的士發牌的行政手續,至今已有60多部的士完成發牌的相關行政手續及投入運作,預計至年底將達至100部,餘下100部則於明年1月陸續投入運作。同步,交通事務局與法務部門正加緊跟進《檢討的士客運法律制度》的修法工作,爭取盡快完成相關法律草案文本,調整和確立本澳的士服務的規範和未來發展方向,以提升的士服務質素,回應社會對的士服務的需求。