2012年11月聯合國亞太經濟社會委員會在韓國仁川發表第三個亞太殘疾人十年行動計劃（2013年–2022年）─《仁川戰略》，有關戰略由10項目標、27項具體目標和62項指標組成。

為推動《仁川戰略》的實施，聯合國亞太經濟社會委員會和中國殘疾人聯合會共同合作，自2014年起開展“殘疾人無障礙南南合作項目”，藉以推動亞太區無障礙工作的發展，提升殘疾人士的生活素質。雙方邀請了亞太區10個發展中國家，當中包括不丹、柬埔寨、斐濟、印尼、印度、馬來西亞、菲律賓、蒙古、巴基斯坦和泰國的政府代表，連同聯合國、內地、香港和澳門代表等一行約80人在2014年12月10日至19日期間先後前往廣州、澳門及香港三地參與無障礙環境建設研討會和實地考察，增進受邀國家代表了解各地無障礙環境工作之發展情況。

其中，澳門區的交流考察活動於12月14日至16日期間舉行。12月15日上午，考察團出席澳門喜來登金沙城中心酒店舉行之澳門無障礙建設經驗研討會，了解本澳在公共工程建設、公共建築物、交通運輸等方面之無障礙工作經驗。其後，考察團一行會視察望德聖母灣自動步行系統、筷子基公共房屋、澳門扶康會康盈中心、澳門科學館、澳門大學橫琴校區、大三巴牌坊及澳門博物館等地點，實地了解本澳無障礙建設的工作情況。

打造另一澳門多元性

李剛：可保繁榮穩定

【本報訊】澳門如何達致可持續發展，澳門中聯辦主任李剛表示，一業獨大可使城市走向繁榮，也可走向滅亡，保持博彩業健康有序發展的同時，也要發展適度多元經濟，特區若能在內地再打造一個澳門，可保障繁榮穩定。

李剛早前接受內地傳媒訪問，提及“到內地再打造一個澳門”。他昨日出席百萬行活動時進一步解釋，一業獨大可使城市走向繁榮，也可走向滅亡，一旦歷史進入拐點，例如出現“沙士”，經濟從正增長一下子跌到負增長，支撐城市發展的支柱將受到傷害，市民同樣受害。

李剛稱，保持博彩業健康有序發展的同時，也要發展適度多元經濟，例如同步發展金融、中葡合作平台、服務業、中醫藥產業，文化產業等。澳門土地狹窄，已在橫琴、南沙和江門等發展，如果能在內地打造一個澳門，將對澳門帶來保障，他舉例稱“浙江在外打造了兩個浙江”，提升了整體實力。

切實回應

搭車難，上樓更難，已經成為澳門社會問題的死結，多年政府推出唔同政策和措施，效果有限，甚至乎可以話強差人意。交通政策唔使講，車輛增長控制一日搞唔掂，大家仲有排要受苦。而未上樓的只能繼續盼望政府起公屋，因為私樓價格距離升斗市民能承受的壓力和風險愈來愈遠，愈是所謂調控，愈是遙不可及。不知不覺，家陣陳年二手樓都買過三、四百萬，令人望而生畏，除咗攞嚟炒，點樣叫人住。

雖然今年樓市看似不太熾熱，業界亦抱怨針對房地產的樓花同中介等法律法規，影響著市場交投，生意淡靜。財政局資料顯示，的確市場成交量由年頭七百多宗，下跌至上個月四百多宗，跌咗四成多，但成交價不跌反升，十月份平均售價每平方米十多萬元，較年初升約兩成。樓市高企不下，調控措施看來只能治標不治本，根本無法將樓價調整到一個相對較合理的水平，若然真喺等市場調節到普羅大眾受得起的價錢，恐怕要面臨一場大災難！

炒樓只會望升，唔會望跌，樓市一日有人輕風作浪，一日都唔會有正真的自然調節。歷史亦告訴大家只有天災、人禍，經濟逆轉之時，樓市始有可能大跌，否則望穿秋水，樓價都只會愈走愈遠，與大眾收入水平差距愈來愈大。同一道理，車輛增長，喺經濟起飛之時，無可能自然回落。政府不加干預，問題只會愈趨嚴重，最終物極必反。新一屆政府有需要在住屋和交通問題上，切實切實做好施政，回應社會訴求。

山草