第二期殘疾人士就業發展資助計劃資助上限由二百萬元調升至三百萬元。成功申請第一期資助開設心悅洗衣店的扶康會總幹事周惠儀認為，新一期計劃調升資助上限，並設有五十萬元的撥備金，條件相對優越。她表示，得到不少中小企幫助，扶康會受資助的心悅洗衣店，用了大約一年時間達至收支平衡，不過目前許多中小企業只是為業主打工，故扶康會未有更大投入發展社企，最大考慮原因亦是地方和租金問題。

周惠儀又稱，現階段仍在編寫計劃和財務計算等，會把握時間提交申請，並認為未來的社企項目仍需社會大眾支持。她又建議政府在未來公屋項目中預留舖位，租予社會企業營運。

另一個有意申請的團體特殊奧運會執行總監蕭宇康表示，資助雖然調升，但條件並非優厚，礙於本澳現時的租金高、營商環境等問題的考量，需要慎重思量和長時間討論，現時等候會計和財務顧問的意見，有信心限期前可提交申請。

增設交通監察視頻

民可用App睇路況

【本報訊】交通事務局近年逐步擴展本澳的交通監察視頻系統，以更好地理順及監察路面的交通狀況。近期局方已先後在澳門半島及離島六個點增設道路視頻監察系統，並透過官方網頁及手機應用程式(App)向外發佈，讓公眾可以及時掌握有關道路的交通情況，以盡可能避開擠塞路段，選擇最佳的出行路線。

隨著交通管理愈趨智能化，交通事務局成立以後，亦逐步引進及擴展原有的交通監察系統，2014年共增設近80路交通視頻系統，累計全澳交通監察的視頻接近400路。

其中，為讓市民大眾，特別是駕駛者可更方便和快捷地了解有關道路的交通情況，以盡可能避開擠塞路段，選擇最佳的出行路線，交通事務局自2009年起，透過交通事務局網頁(www.dsat.gov.mo)及交通資訊站手機應用程式(App)向公眾發佈本澳主要交通幹道的視頻影像。

向外發佈道路視頻增至23路

近期局方已分別於馬交石炮台馬路(髮夾灣)、東北大馬路與黑沙環中街交界向友誼圓形地方向、新馬路(近議事亭前地)向南灣大馬路方向、路連貫公路圓形地、東亞運大馬路奧林匹克游泳館圓形地方向、東亞運街往東亞運大馬路方向共六個點增設了道路視頻監察系統並完成測試，現時視頻影像已上載至官方網頁及手機應用程式(App)供瀏覽。連同是次新增的6路系統，現時向外發佈的道路視頻共有23路。

交通事務局將繼續完善有關道路交通視頻系統的覆蓋範圍，以便對本澳的道路交通運作情況作全面的管理，對突發情況作出實時應對，或採取相應措施，緩解道路擁塞和疏導交通流量，亦會選取合適的道路交通視頻對外發佈，讓公眾可實時了解本澳各主要道路的交通情況，便利出行。

賭收跌員工擔心飯碗

團體倡培訓增競爭力

【本報訊】賭收接連下挫，有博彩業從業員團體反映，已有博企開始建議員工放無薪假，令博彩從業員憂慮飯碗不保，希望政府與博企合辦在職培訓課程，提升員工技能，增強競爭力。

新博彩員工協進會到政府總部遞信，指近月賭收下跌，有博企開始建議員工放無薪假，如強制假期要求員工放假，博彩從業員擔心會出現減薪裁員潮，憂慮就業前景。該會理事長陳志堅稱，希望政府與博企合辦在職培訓課程，從而提升員工技能，在博彩業進入調整期時增強員工的競爭力。

團體又指，二零二零年博彩業牌照將陸續到期，要求政府在二零一八年向社會提出諮詢文件，就博企的休閒博彩路向、營運模式與企業責任議題，向公眾收集意見。

林香生：新政府最重要施政務實

【本報訊】立法會副主席林香生認為主席習近平所指的“敢於碰硬” ，可有不同層面的解讀，重點是要官員轉變心態解決矛盾，思考公共行政如何令民滿意。

早前國家主席習近平來澳時寄語新一屆特區政府官員，要勇於擔當、敢於碰硬。立法會副主席林香生認為，官員除了要有敢於碰硬的精神來解決社會深層次矛盾，在制訂政策時亦應有先後緩急、具針對性。而主要官員亦要轉變心態，不只著眼於完成自己的工作，更要思考公共行政如何令市民滿意。

林香生表示，“敢於碰硬”可以有不同層面的解讀，最重要是施政務實，避免一步登天。

另外，理工學院公共行政課程教授婁勝華認為，習近平主席是希望特區新任官員致力解決民生問題，樹立威信，制訂有利社會長遠發展的決策時不要“左怕右怕”。