民主黨本月七日公示三名黨首候選人，分別為民主黨代理代表岡田克也、前厚生勞動大臣長妻昭和前民主黨幹事長細野豪志。

民主黨本次黨首選舉採取黨內國會議員、地方議員、黨員和支持者投票並舉的方式進行。投票者分配有不同的點數，其中一百三十二名民主黨國會議員每人一票，每票兩點，所有投票者共計七百六十點，獲得過半數以上點數者當選新代表。

在第一輪投票中，三名候選人均未獲得半數以上點數，排名前兩位的細野豪志與岡田克也進入第二輪投票。在由國會議員和二零一六年參議院選舉公認候選人舉行的最終投票中，岡田克也獲得點數多於細野豪志，當選新黨首。

岡田克也現年六十一歲，曾擔任民主黨代表、日本外務大臣、內閣副首相。在歷史認識問題上，他認為日本必須承認過去的錯誤，與亞洲各國建立面向未來的關係。他同時質疑首相安倍晉三的憲法觀，反對解禁集體自衛權，堅持實現民主黨自主再建。

民主黨前黨首海江田萬里在去年十二月舉行的眾議院選舉中落敗，隨後辭去黨代表一職。

台灣發生火車碾斃行人意外

【新華社台北電（記者陳斌華 王笛）】台灣鐵路局由高雄開往基隆的一百二十二次“自強號”（類似大陸的鐵路快車）列車，昨日下午四時多在桃園市境內撞上一名鐵軌上的行人，造成行人當場被碾斃。

據台灣媒體報道，事發後，台灣鐵路警察到現場調查發現，這名行人眼見火車靠近，趴在鐵軌上，疑似臥軌自殺。由於遺體破碎，鐵路警察正在核查死者身份。

這起事故發生近兩小時前，臺鐵一百一十八次“自強號”列車在駛近新北市俊英街平交道時，柵欄突然升起，汽車、摩托車開始穿行鐵軌，所幸列車駕駛緊急剎車並鳴笛，未發生意外。臺鐵事後解釋稱，平交道啟動點的軌道電路可能因受天氣影響，靈敏度出現偏差。

歷史悠久的臺鐵，是負責經營台灣地區傳統鐵路路網的壟斷性公營企業，因常年虧損、準點率低和服務品質不佳，受到島內乘客批評。

另悉，台北捷運板南線昨日下午也發生一起意外。一名年輕男子在龍山寺站往南港展覽館站方向的車廂內，突然吼叫並揮舞滅火器，引發車內乘客驚慌、推擠。肇事男子隨即被乘客制服，交由警方處理。

日本發生今冬第五例禽流感 再撲殺七點三萬隻雞

【新華社東京電（記者藍建中）】佐賀縣政府昨日宣佈，經過基因檢查，確認該縣有田町的養雞場出現了強毒性的Ｈ５亞型高致病性禽流感疫情，已於昨日淩晨開始對約七點三萬隻雞進行撲殺，預計十九日淩晨全部撲殺完畢。這是佐賀縣首次發生禽流感，也是今冬日本國內養雞場確認的第五例高致病性禽流感疫情。

佐賀縣政府指出，有田町的這家養雞戶十五日至十七日相繼發現有雞死亡，於十七日十三時通報給了位於佐賀縣武雄市的西部家畜保健衛生所，衛生所的職員在養雞場進行了簡易檢查，確認是陽性。此後，位於佐賀市的中部家畜保健衛生所也進行了簡易檢查，同樣確認是陽性，經過詳細的基因檢查，在十八日二時五十分確認屬於高致病性的Ｈ５亞型禽流感病毒。

該養雞戶在有田町內擁有兩家養雞場，佐賀縣政府昨日淩晨開始對兩家養雞場內約七點三萬隻雞進行撲殺。陸上自衛隊接受佐賀縣知事山口祥義邀請，派遣了約一百三十名自衛隊員參與撲殺作業。

佐賀縣政府將兩個養雞場半徑三公里的範圍（有七個養雞場的約二十五萬隻雞）設為限制移動區域，半徑三公里至十公里範圍設為限制運出區域，並在限制運出區域內設立了以畜產車輛和一般車輛為對象的消毒點。

二零一四年十二月十六日至三十日，宮崎縣延岡市、高岡町和山口縣長門市分別有養雞場出現禽流感疫情，當地已撲殺約八點三萬隻雞。本月十五日，岡山縣笠岡市的一家養雞場檢測出了Ｈ5型高致病性禽流感病毒，岡山縣從十六日開始對該疫點的約二十萬隻雞進行防疫撲殺。

英法海底隧道疑因起火暫時關閉

【新華社倫敦電（記者張建華）】連接英國和法國的英吉利海峽海底隧道當地時間十七日上午檢測出煙霧，迫使“歐洲之星”客運公司暫時取消了穿行該隧道的跨國列車服務。

“歐洲之星”客運公司說，當地時間上午十一時三十分前後，英吉利海峽海底隧道發現有煙霧後臨時關閉，所有運行中的列車返回始發站，預計當天所有列車都無法正常運行。

英國肯特郡警方說，海底隧道之所以有煙霧，是因為一貨車在臨近法國一側失火，導致整個隧道不得不關閉。

“歐洲之星”客運公司表示，在列車恢復運行之前將徹查事故原因，爭取從第二天開始恢復火車通行，建議乘客改變旅行計劃，並保留票據留待後用。

英法海底隧道橫穿英吉利海峽最窄處，西端為英國東南部港口城市多佛爾附近的福克斯通，東端為法國北部港口城市加來，全長五十點五公里，其中海底部分長三十七公里。

“歐洲之星”客運公司由法國、英國和比利時的國家鐵路公司於一九九四年合資成立，其運營的高速鐵路列車通過海底隧道跨越英吉利海峽，連接倫敦與巴黎、裏爾和布魯塞爾。

美公佈運載火箭海上回收試驗失敗視頻

【新華社華盛頓電（記者林小春）】美國太空探索技術公司十六日公佈了一段“獵鷹９”火箭著陸視頻，顯示火箭雖然精準地找到了落點，但以四十五度角砸在海上平臺後爆炸。該公司十七日表示還將繼續進行火箭海上平臺著陸試驗。

太空探索技術公司十日成功利用“獵鷹９”火箭向國際空間站發射“龍”貨運飛船，但火箭第一級海上回收嘗試以失敗告終，火箭在海面浮動平臺硬著陸並損毀。

公司創始人、首席執行官埃隆·馬斯克十六日在社交網站推特上公佈了一段七秒鐘的視頻：“獵鷹９”火箭第一級在著陸過程中未能保持住垂直下降的姿態，以四十五度角砸在了海面浮動平臺一角，隨即發生爆炸。視頻中可清楚地聽到火箭直衝而下的呼嘯聲以及後來的爆炸聲。

過去兩天，馬斯克發了一系列推特為網友解釋火箭回收嘗試失敗的原因。他說，著陸之前，火箭的柵格翼燃油用完了，導致火箭失控。火箭發動機試圖重新點火，但為時已晚，火箭以四十五度角重重撞上平臺，火箭的支撐腳架和發動機部分被砸壞，殘餘的燃料和氧氣接觸發生爆炸。回收平臺自身無礙，只需小小修補。

他還透露，該公司還將在今後兩週到三周內再次進行火箭海上平臺著陸試驗。當然，這次“將會帶上更多燃油。如果發生爆炸，至少應該是因為其他原因爆炸”。

目前，全世界絕大多數運載火箭都是一次性航天工具，火箭第一級在完成分離後會墜落到陸上無人區或空曠海域，不可重復使用。

讓運載火箭在海上平臺著陸的概念已提出了幾十年，但此前從未有過此類嘗試。其難點有兩個：一是讓火箭第一級在分離後垂直下降，二是找到精準落點。著陸精度要精準到十米以內，火箭才能落在只有足球場大小且沒有錨定的浮動平臺上。

去年，“獵鷹９”火箭第一級曾兩次在海上軟著陸，但均是直接降落在海面上，而非平臺。太空探索技術公司希望開發可重復使用的火箭，降低發射成本。如果能夠取得成功，這將是人類火箭發展史上一個重要里程碑。

烏克蘭頓涅茨克機場爭奪戰日趨激烈

【新華社基輔電（記者張志強）】烏克蘭政府軍和民間武裝近日在東部頓涅茨克機場發生激烈交火。烏武裝力量總參謀部昨日說，軍方目前仍控制著機場，已將民間武裝驅離機場周邊。

烏軍總參謀部在烏國防部網站上發佈消息說，過去二十四小時，烏軍方在頓涅茨克機場進行的交火中有三人死亡、三十一人受傷，受傷軍人在炮火掩護下已成功撤離，將在醫院接受治療。消息說，軍方已將民間武裝驅離機場周邊地區，擴大了控制區。目前烏軍各部隊有充足的武器、彈藥和食品供應。

烏克蘭總統顧問比留科夫昨日說，烏軍當天早晨接到開火令，向民間武裝陣地進行了密集的火力打擊。這是烏官方首次宣佈主動打擊民間武裝，此前的表態均是“在遵守停火令的情況下自衛反擊”。

頓涅茨克機場在烏克蘭東部交戰地區具有重要戰略地位。烏民間武裝去年四月佔領該機場，烏軍在七月底將其奪回。此後民間武裝對駐守機場的烏軍不斷發動攻擊，但機場一直被烏軍控制。近日機場地區爆發空前激烈的戰鬥，交戰雙方動用了火箭炮和坦克等重武器。民間武裝十六日宣佈攻佔機場，但烏軍方否認這一消息。

烏克蘭總統波羅申科去年十二月宣佈自當月九日起再次在東部地區開始停火。停火生效後，武裝衝突明顯減少，但零星衝突不斷，近日衝突開始升級。

烏克蘭問題三方聯絡小組（烏克蘭、歐安組織、俄羅斯）與烏東部民間武裝的代表去年九月五日在白俄羅斯首都明斯克達成停火協議。當月十九日，各方又簽署明斯克備忘錄，規定衝突雙方從交火地區各後撤十五公里，以建立三十公里寬的緩衝區。由於衝突雙方缺乏互信，停火協議和備忘錄均未得到有效落實。

巴黎恐襲餘波未消

歐洲各國加強防衛

【新華社北京電(記者鄭斌、吳昌榮、胡小兵、何夢舒、劉芳、李國榮、劉向、韓梅、王星橋)】法國《沙爾利週刊》巴黎總部本月七日遭襲，給歐洲大陸敲響了恐怖襲擊的警鐘。連日來，法國、比利時、德國、奧地利、波蘭等國紛紛採取措施，提升反恐級別或加強防範，打響了“本土安全保衛戰”。

提升警戒級別

法國反恐預警方案“警惕海盜計劃”的安全警戒級別有四級，政府總理有權根據實際情況和需要宣佈或調整國家所處的警戒級別。襲擊發生當天，法國總理府網站宣佈，將首都所在的整個巴黎大區的警戒級別提升至最高級，並加大對新聞機構、大型商場、交通系統和宗教場所的保護力度。

比利時的安全威脅等級最高為四級。十五日晚，比利時將全國安全威脅等級提高至三級，並特別加強了對警察局和司法大樓等的安全保障。比利時警方十五日在韋爾維耶、哈爾－維爾福德以及首都布魯塞爾等“敏感”區域進行搜查，抓捕了十三名涉嫌計劃在近期製造恐怖襲擊的嫌疑人，並擊斃兩名嫌疑人。十七日，比利時調集一百五十名配備武器的士兵在重要場所守衛，這是該國三十年來首次動用軍隊增援警察。

與法國和比利時不同，荷蘭和德國並未提升安全威脅級別，但兩國均加大了對本國境內極端組織成員的監控，以防範恐怖襲擊事件發生。

威脅現實存在

據挪威反恐部門透露，敘利亞危機爆發後，挪威有六十到七十名激進青年前往敘利亞，參加“伊斯蘭國”極端組織，其中一些人已經返回挪威，成為該國目前面臨的最大不安全因素。

在德國，目前存在的最大安全隱患來自境內的少數極端主義分子。據德國情報機構透露，近年來從德國赴敘利亞和伊拉克為“伊斯蘭國”等極端組織戰鬥的人數超過五百人，其中約一百八十人已返回德國。這些人現在是德國重點防範和監控的對象。

據報道，奧地利境內有六十七名曾在敘利亞和伊拉克接受過軍事訓練的嫌疑人，但當局由於缺乏足夠的證據，尚無法對這些人採取法律手段。這些人被視為特別危險，受到監控。當局懷疑這些人可能在等待接受任務，招募同夥或發動襲擊。

近年來，由於前往衝突地區並加入當地武裝組織的荷蘭公民增多，且荷蘭境內部分小型青年團體日益極端化，荷蘭政府已加大對恐怖威脅的防範。據荷蘭安全與司法部公佈的數據，荷蘭已發現有一百八十名本國公民前往敘利亞等地參與作戰，其中三十五人已返回荷蘭，這三十五人目前均在監控之下。

意大利內政部認為，宗教極端主義勢力已不同程度地在一些意大利城市紮根，其中包括羅馬、米蘭、那不勒斯等。巴黎發生恐怖襲擊事件後，意大利已在全國範圍加強戒備。

防範措施升級

法國總理府網站七日刊登通知說，安全部門將加大對新聞機構、大型商場、交通系統和宗教場所的保護力度。國家將動員所有能夠動用的力量，在“警惕海盜計劃”的範疇內，部署民事和軍方增援人員。法國總統奧朗德十二日決定，將動員１萬名軍人，保護法國全境的敏感地點。這是法國首次在本土動員如此多的軍人參與安保。同日，法國內政部長卡澤納夫宣佈，從十二日起，在法國境內七百一十七所猶太學校和猶太宗教場所，將由四千七百名警察和憲兵實施“強有力和持續的保護”。

德國內政部宣佈制定反恐計劃，包括對極端分子加強監聽監視，對國外來的航班乘客加強排查，更新和增加警方反恐設備等。德國司法部計劃出臺一攬子法案，通過切斷恐怖組織資金鏈、沒收極端分子證件等方式打擊恐怖主義。同時，德國還加強了與歐洲其他國家在安全政策上的協調。

奧地利內政部也加強了安全防範措施，確定全國範圍內一百九十二個重點保護目標，涉及政府、能源、交通、水利、金融和通信等。在首都維也納，每天身著制服執行警戒任務的警力大約一千五百人，比過去增加三分之一。警方加強了對機場、火車站、宗教場所、使館、學校、媒體機構等目標的巡邏，安全部門也加強了與其他國家安全和情報機構的聯繫。

荷蘭有關部門將加大對本國境內極端組織的管控，與歐洲其他國家加強信息溝通和國際合作，地方政府也將加強合作，並及時向反恐部門提供危險人士信息。

波蘭首都華沙警察局表示，雖然波蘭面臨恐怖襲擊的威脅不大，但華沙還是加大了警察巡邏的力量，特別是在地鐵站、機場等人員眾多的場所，同時增加了對使領館的安保力度。