【特訊】新口岸坊會理事長戴鷹指出，新口岸區交通問題眾多，多年來一直備受詬病，包括每逢上下班繁忙時段均出現大塞車，公共巴士服務不足，問題存在多年都未獲當局解決，他促請當局回應區內居民出行需要，早日就區內輕軌系統設計路段方案進行公開諮詢，讓輕軌早日落成，改善區內「出行難」問題。
　今屆澳門格蘭披治大賽車鑽禧賽事兩周結束，在機動車輛持續增加及封路夾擊下，區內塞車情況更加嚴峻，雖當局在賽車期間鼓勵及呼籲居民提早出行、盡量減少駕車，但塞車情況依然嚴重。
　戴鷹表示，新口岸區除是居民住宅區外，區內亦有眾多辦公大樓和大型酒店，每日有大批居民跨區到新口岸工作，故每逢上下班時間，區內交通便十分繁忙，但當局至今未能明顯提升巴士服務質素，再加上早前又發生維澳蓮運申請破產事件，他擔心現時每逢上下班高峰期，塞車、巴士滿載飛站讓居民不滿的問題會進一步惡化，再加上路線不足等問題，搭車難上加難是多年來區內居民最不滿的社區焦點，如讓這些交通問題持續下去，憂心會進一步激化居民怨氣。
　早前，當局發表施政報告時指出，新口岸輕軌路線將作調整。在維持新城填海面積不變的前提下，微調部分填海範圍，適當增加孫逸仙大馬路一帶土地面積，以作輕軌外圍走線結合外環行車道的調整，解決輕軌新口岸段行走內街的爭議。對此坊會表示歡迎，同時亦體現了政府聽取了居民意見。
　本澳巴士服務問題多多，新口岸區居民長期面對搭車難問題，落實興建輕軌解決區內日益嚴重的交通問題，舒緩交通壓力已刻不容緩。他期望當局能盡快公佈新的新口岸區路線諮詢方案，讓居民及早了解和發表意見，以免再延誤輕軌的落成時間，影響大眾利益，盡快解決新口岸多年的「交通死結」。◇