【記者陳藝珠海報導】昨日上午，珠海市水上交通安全第一次聯席會議在珠海海事局順利舉行，來自珠海海事局、珠海航道局、珠海漁政支隊、珠海市公安局、珠海市交通運輸局等十七個成員單位的負責人、聯絡員共四十餘人參加本次會議。聯席會議機制的建立，為珠海市水上交通安全提供了有力的保障。
　據瞭解，珠海市水上交通安全問題一直比較嚴峻，珠海扼守珠江口西岸，海域面積大，海島眾多，航道縱橫交錯；轄區水域是全國水上交通最繁忙的水域之一，船舶交通流量大，日平均船舶流量達四千多艘次，穿梭於粵港澳及多個島嶼之間的高速客船每日達五百航班；萬山、高欄是傳統漁區，漁船眾多，漁業養殖從業人員多；且珠海屬亞熱帶季風氣候，六至十月多有颱風，冬季有寒潮大風侵擾。
同時，隨著珠海的發展，海上交通安全遇到更大挑戰。如海島遊日趨火熱，選擇水路出遊者人數激增，遊艇逐步增多，港珠澳大橋等工程參與施工作業的船舶多，非法漁業養殖從業人員增多，十幾萬噸級的大型船舶進出高欄港，海上搜救工作面臨更大壓力等。
　珠海市政府在今年八月十九日《市政府常務會議決定事項通知》（珠辦會函〔二零一三〕七十六號）中提出「海事部門要牽頭建立水上交通安全監管聯席會議制度，定期研判形勢，採取對策措施，強化安全整治」，並在九月五日《珠海市人民政府辦公室關於建立珠海市水上交通安全聯席會議制度的通知》（珠府辦函〔二零一三〕一七八號）中確定了要建立珠海市水上交通安全聯席會議制度。
　相關人士介紹，珠海市的水上交通安全聯席會議機制是舉全市之力的創新管理模式。昨日召開的第一次聯席會議，制定了工作規則並落實了各成員單位的職責分工，同時確定的目標是暫定每年解決全市水上交通安全工作中的一到二個難點問題，聯席會議的形式可不拘一格，根據實際需要，兩個或幾個單位也可召開聯席會議。此外，本次會議還對如何預防商船漁船碰撞的問題進行了工作部署。◇