【記者陳藝珠海報導】為滿足春運期間的客流需求，南航珠海公司針對有較大探親需求的長沙、重慶、武漢、貴陽、西安、南昌、合肥等地進行航班加密。據悉，今年春運南航計劃增開超過三百班珠海進出港航班，累計新增座位數達五萬個，預計可有效減緩春運期間珠海航空運輸壓力，使旅客的出行更加順暢便捷。
　二零一四年的春運從一月十六日開始，至二月二十四日結束。南航珠海公司今年春運期間的航班具有跨度長、班次多的特點。據介紹，南航在珠海地區最早一班加班為一月十六日的珠海往返長沙、重慶的航線，春運期間均有班次不等的加班，直至二月二十四日春運結束。同時，二零一四年春運加班超過三百班，其中重慶一百二十六班、武漢六十四班、長沙一百零八班、二十六至二十九日起每天四班珠海長沙往返航班，一直延續到二月十六日、南昌二十班、貴陽八班；另外對需求量較大的西安航線，在一月二十六至二十八日由經停長沙改為珠海直飛西安。此外，原先正常班期的珠海往返北京、上海、杭州、長春、哈爾濱、昆明、長沙、鄭州、貴陽、成都、武漢、梅縣等目的地之間的航班將繼續執行，南航對上述正常班期的航班時刻進行了優化，為旅客的便捷出行提供支援。
　據介紹，以上加班航班已陸續進入系統銷售，不過南航提醒旅客，由於春運加班的批覆問題，部分航班的時刻、班期均有可能調整，故航班資訊均以實際查詢為準，同時也希望旅客在購票時要求出票人員將正確的聯繫方式輸入航空公司系統，以方便在必要時能夠獲取到第一手的航班資訊。
　另據瞭解，南航珠海公司今年春運期間還有一系列配套產品，如免費的珠海機場巴士，以及「溫暖珠海年」產品（含兩個子產品）。南航珠海公司相關負責人介紹，在今年春運期間（一月十六日至二月二十四日）乘坐北京珠海（CZ3736）、上海珠海（CZ3756），以及從義烏、重慶、合肥、南昌、南寧、長沙方向到達珠海的非團隊旅客均可憑本人登機牌在珠海機場一樓到達廳的機場巴士售票櫃檯，免費換取珠海機場至珠海市區的大巴車票一張。而「溫暖珠海年」產品的兩個子產品包括「迎新泉」產品，即凡是乘坐南航班機從長沙、武漢、重慶、貴陽、鄭州、合肥抵達珠海的旅客，可獲贈海泉灣溫泉票一張（乘機日期為二零一四年一月十六日至二零一四年一月二十九日有效）；「舒適溫泉行」產品：凡是乘坐南航班機從北京、上海、哈爾濱、長春、瀋陽抵達珠海的高端旅客（頭等艙旅客），可獲贈海泉灣酒店客房住宿一晚（乘機日期為二零一四年一月二日至二零一四年二月二十八日；一月三十一到二月七日除外）。此外，凡在春運期間乘坐南航珠海始發航班的旅客，均可填寫抽獎券投入珠航在珠海機場設置的抽獎箱內，一定週期後進行抽獎。綜合中獎率約百分之六。
　而另據瞭解，一月十六日也就是春運開始這一天，南航將新增兩條珠海出發的新航線，分別是珠海至南昌至瀋陽航線、珠海至合肥至哈爾濱航線。加上之前的珠海至鄭州至長春和珠海至義烏至哈爾濱，珠海經停中部地區抵達東北的航線達到了四條，實現東三省主要城市全面覆蓋：瀋陽、長春、哈爾濱；同時為旅客的商務交流、走親訪友、東北旅遊提供了極大的便利，從此不必輾轉廣深。
　南航珠海公司相關負責人昨日透露，在二零一四年，該公司計劃於二月、七月各新增一架波音737至800飛機，預計從八架增至十架。與二零一二年相比，公司運力翻了一倍。此外，二零一四年珠海機場旅客輸送量預計達到三百五十萬人次，南航在珠海的旅客運輸量力爭達到一百七十五萬，將市場份額上升至五成，進一步穩固南航在珠海航空市場的主導地位。
　資料顯示，二零一三年珠海機場旅客輸送量為二百九十萬人次，比上年度的二百零九萬增長了八十餘萬，其中南航的旅客承運量達到一百三十萬，市場份額達四成四，此確立了南航在珠海航空市場的主導地位。截止二零一三年底，南航正在珠海運營十九條航線，比二零一二年的十六條增加了三條，通航城市由二零一二年的十三個增至十五個。通航點包括了北京、上海、杭州、哈爾濱等全國大中城市，其中北京每天四班、上海兩班，長沙、成都、長春、西安等城市每天一班。這些航線都是珠海連接全國的紐帶，進一步加強了珠海與全國各大城市之間的經濟聯繫和民間交流。
　據悉，在剛剛過去的二零一三年，南航珠海航空有限公司盈利創造了珠航成立十八年來的最好成績。該公司相關負責人稱，這與珠海市的經濟發展密不可分，港珠澳大橋工程即將完工，橫琴新區的開發如火如荼，城市交通等基礎設施的日益完善，這些均為珠航的騰飛注入了新的活力。◇