【專訪】就社會有意見批評政府，在新的城規法和土地法生效前卻急忙推出氹仔北區規劃修訂的事件，運輸工務司長劉仕堯昨主動向傳媒作解說，他表示理解社會部份人士對政府此時推出該規劃存有疑問，但強調政府此舉並沒有「偷步」。他又說政府會繼續聽取大家意見。而被追問到會否收回氹北規劃待三月一日新法生效後再推行，以及在新法生效前會否再有分區規劃提出？劉仕堯則沒有正面回應，只重申繼續聽大家意見。
　劉仕堯表示，明白社會憂慮是否「偷步」情況，但強調規劃裡每個獨立地段發展，「在三月一日之後絕對要按新的城規法發展地塊。」當中，私人地首先要取得規劃條件圖（現稱街線圖），「三月一日要按城規法必須經城規會。」再有對土地規範都必須按新土地法實施。
　他又重申，政府是經過綜合考慮後提出氹仔北區規劃修訂，希望可盡快回應到氹仔居民的訴求。
　另一方面，工務局昨日再發出新聞稿，重申整個規劃有助社區發展，大大優化現時環境，是一個三贏方案，社區團體亦贊同規劃對社區發展大有裨益，政府希望社會不要過分憂慮。
　當局指出由於氹仔城市化發展迅速，人口不斷增加，社區一直希望政府盡快興建各種設施，回應需求。雖然政府近年已積極克服土地資源等難題，完成或展開了「氹仔中央公園」、「菩提社會服務大樓」及「松樹尾社區中心」等設施的建造工程，但仍未能滿足氹仔未來的發展需要，而對已實施多年的「氹仔北區都市化整治計劃」進行修訂，透過一系列誘因及鼓勵措施，推動私人土地業權人配合政府規劃，將有助解決氹仔在發展過程中所遭遇的瓶頸，配合發展之餘，在樓宇供應、道路設施、康體場所，甚至環境、治安、水浸等都會得到改善。
　尤其是氹北地段位處大潭山下游位置，地勢較低，長期受水浸困擾，又因涉及私家地權而無法鋪設下水管道，若不實現都市化，將難以解決問題，一旦暴雨成災，將為周邊樓宇包括湖畔大廈及海灣花園等數千戶居民生活帶來影響。
　政府認為，現在是適當時機公佈有關規劃，政府明白社會對有關規劃的憂慮，事實上，整個規劃有助社區發展，大大優化現在環境，是一個三贏方案。過程中，政府開誠布公，規劃內容亦都向外界充分說明，不存在「偷步」，目前亦未對該地段發出有效的街道準線圖及批准地段發展的工程計劃，針對相關申請，政府會按照既定程序處理，不加快不拖延，同時依據有關規劃的規範及研究指引來製作街線圖。「城規法」實施後，區內所有土地開發都必須經過城規會。
　在氹北土地開發過程中，將有公屋、教育、綠化等公共設施，政府會積極建設這些設施，惠及整個氹仔社區。
　氹北地段約四成為私人土地，政府在依法前提下已做了可做的事，積極尋找更多可發展的土地，最終計劃是否成事，確實要視乎私人發展商意願。◇