陳虹就新法立法前提出書面質詢如何打擊的士違規行為

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【特訊】立法議員陳虹表示，早前，颱風「海鷗」吹襲本澳，除帶來內港水浸和造成財物損失外，更引發了一些存在已久的社會矛盾，例如的士「釣泥鯭」、濫收車資、拒載等問題，嚴重影響澳門旅遊城市的形象。

她收到不少市民的反映，每次颱風侵襲，都有不良的士司機趁機宰客「搵快錢」。「海鷗」吹襲期間，關閘早上因公交和「發財巴」服務暫停，數以百計外僱和旅客雲集候車區，不少的士司機趁機開天殺價，澳門區每位收一百至二百元，往離島最高叫價一千元，更有居民、旅客上車後要求按錶收費遭趕落車。

的士違規問題由來已久，居民和旅客對平時打的難、遭拒載的現象已有所抱怨，每次颱風期間，部份的士司機的「斬客」行為更引起公憤。社會各界對此強烈譴責，並提出了不少解決問題的意見和建議，政府有關當局也加強打擊的士違規執法工作，可惜成效不彰。

因此，她提出以下質詢：

一、每次颱風襲澳或暴雨天氣，的士服務備受市民和遊客批評。部分的士司機濫收車資嚴重，坊間一直在熱議八號風球下的士是否應收附加費，亦有議員質詢當局會否研究惡劣天氣下的士收費標準及汽車保險。請問當局對此有沒有作出詳細的研究？有何部署計劃，以保證颱風、暴雨等惡劣天氣下的交通服務質量？

二、根據《輕型出租汽車（的士）客運規章》（亦稱《的士規章》），若拒絕運載乘客前往其指定之地點或將其載往其他地點，以及向乘客收取與收費表所定之法定車資有別之款額，可對有關的士司機科處罰款澳門幣一千元。如累犯，罰款提高至兩倍。請問當局去年和今年涉及的士行政違法的案件有多少？累犯的又有多少？

三、法務局和交通事務局起草了《檢討輕型出租汽車（的士）客運法律制度》的諮詢文件，於今年八月九日至九月二十三日進行諮詢。諮詢期後，當局還需要較長的時間進行立法。請問當局，在新法立法前會推出甚麼措施打擊的士「釣泥鯭」、濫收車資和拒載等行為？當局對此有何預防和教育措施？

陳虹就新法立法前提出書面質詢 如何打擊的士違規行為