根據治安警察局公佈的數字，今年首九個月檢控的交通違例中，司機駛經斑馬線不讓行人有一千九百三十多宗，同比減少百分之八點五四；但行人胡亂橫過馬路而被檢控的則有一千七百多宗，同比升了百分之七百四十五點五。其實，營造安全、禮讓的交通環境，是行人和司機應有的責任，如果大家都提高安全意識、互相禮讓，例如行人，首先從不要胡亂過馬路做起，除可免受檢控，亦會減少意外發生。

事實上，法律對於行人橫過馬路，甚至是司機行車均有嚴格規定，違法者會面對被處罰的後果。

「咦！趁而家無車來，快的衝過去先！」

「朋友！前面有斑馬線，唔好搵條命仔博呀！」

首先提到行人，當走到街上，要橫過馬路時必須注意安全。如果不遵守交通燈的訊號，不沿斑馬線橫過馬路，又或在過馬路時，車從右方來，自己卻往左方看；又或不專注過馬路而做其他事情（例如邊走邊聽手提電話），都很容易會發生交通意外，害己害人。

按照《道路交通法》的規定，行人應在行人道、供行人使用的路徑、區域或通道上通行；如果無該等設施，行人亦應在顧及自身及他人安全下沿路緣通行。如果要橫過車行道，行人便應使用有適當信號標明的人行橫道（例如斑馬線或裝有交通燈的人行橫道）橫過馬路。不過，在五十公尺距離內沒有該等設施時，行人才可以在安全且不影響車輛通行的情況下，以最短路線儘快橫過。如果有人違反有關規定，可被科處罰款三百元。

「有人話，喺斑馬線唔讓行人，罰好重㗎！」

「吓！乜唔係好似違例泊車咁，罰幾百元嘅咩？」

行人守規矩過馬路，作為司機也要有所配合。原則上，司機有權在公共道路上自由通行，但前提是不得作出任何阻礙交通、影響其他使用者的安全或對其他道路使用者造成不便的行為。

按照《道路交通法》的規定，當有人橫過斑馬線時，司機應減慢車速或於必要時停車，如果不讓行人優先通行，甚至加速強行超越，可被科罰金六百至兩千五百元；如果在兩年內重犯，最高更可被科罰金五千元，以及禁止駕駛（即俗稱停牌）二至六個月。

「我有時見到的人踩單車，咁佢哋又要唔要紅燈停，綠燈走，同埋喺斑馬線讓行人㗎？」

「我諗踩單車都要遵守交通規則呱…」

現時我們看見不少人在公共道路上踏單車，不過，單車司機同樣要遵守《道路交通法》的規定，例如與私家車、電單車一樣「紅燈停，綠燈走」，當有人橫過斑馬線時，單車司機同樣應減慢車速或於必要時停車，否則亦可被科罰金的處罰。

然而，單車有時候可搖身一變成為行人，因為在手推單車時，法律允許它可如行人般在行人道、供行人使用的路徑、區域或通道上通行；當手推單車時，同樣可使用斑馬線來橫過馬路。但是，如果有單車司機違反規定，例如在行人道上踏單車，則可被科處罰款六百元。

安全駕駛奬勵計劃二0一五

為推動社會大眾提升交通安全意識，交通事務局持續與治安警察局、法務局和民政總署合辦交通安全推廣系列活動，活動之一的「安全駕駛獎勵計劃二0一五」已開始接受報名，有興趣的市民可於十一和十二月，透過提交表格到交通事務局馬交石服務專區、中華廣場服務專區，又或政府綜合服務大樓服務專區，亦可登入交通事務局網站www.dsat.gov.mo報名。