【專訪】本澳土地資源欠缺，但同時有大量批給多年卻逾期沒有發展的閒置土地，在社會長期提出解決閒置土地及公開資料的訴求下，特區政府終行出第一步公開部份閒置土地資料。行政長官崔世安昨在立法會發表《二０一五財政年度施政報告》中表示，早前公布的四十八幅閒置土地，其中有二十二幅已進入宣告失效的最後階段，短期會刊登於特區公報。

施政報告強調，住屋、交通、環保處於施政優先位置。崔世安指出，住屋、交通、環保是重大的民生工程，牽動社會和諧、人心穩定。

當中，對於住屋問題，政府的施政政策是「保持公共房屋適度穩定的供應量」。崔世安稱，政府將啟動對現有土地資源的全面調研，建立相關資料庫，合理安排公屋建設的土地資源，爭取調整五個地點的土地儲備興建公屋，估計可建四千多個單位。其次，政府會積極處理閒置土地。此外，落實對新城A區規劃調整的工作，「全面審視和規劃填海Ａ區及其相連區域的交通配套、社區設施等，落實二萬八千個公屋單位的目標，抓緊施工進度，按計劃完成填海工程。」另外，為配合本澳未來長遠發展，對B、C、D、E區的規劃進行全面的檢討及分析，並開展諮詢工作，廣泛聽取民意。

崔世安表明，落實都市更新的概念，推動舊區重整，「既為城市發展拓寬空間，也為居民創設良好的生活環境。」

他又指，政府將改進部門對建築項目的審批程序，早日完成《都市建築法律制度》的修訂。盡快完成《分層建築物管理商業業務法》的草擬工作。密切關注房地產市場狀況，繼續優化市場經營環境，適時採取措施，促進行業穩健發展。

至於在交通方面，政府啟動綜合交通治理目標的設計，提高科學管理水平，擴大交通資訊的應用，及時發布信息。崔世安表示，通過交通和道路工程監管，減少道路重複開挖，加強安全教育和執法，針對性解決交通堵塞和人車爭路問題。綜合多種方式調控車輛增長，跟進修訂在建大廈保留車位的相關制度，以紓緩居民搭車難、行車難、停車難的問題。

再是，政府加大對的士違法行為的監管和執法力度，增發特種的士載客營業執照，視實際情況調整的士數量。啟動電動汽車的應用研究，鼓勵使用環保車輛，汰換高污染車輛，並修訂相關法律法規。優化巴士營運模式，調控博彩企業穿梭巴士的數量和行車路線，減輕道路交通壓力。

對於輕軌問題，崔世安指出，政府積極面對工程延誤的問題，正採取切實措施，盡快解決氹仔線工程現存的問題，並積極落實澳門半島輕軌走線設計及工程預算，務求早日進入全面施工階段。

另外，政府將盡快完成外港碼頭的優化工程，並推進氹仔北安客運碼頭的建設，未來亦會展開第四條跨海通道論證工作，為居民與旅客提供更良好的出行條件。

而在環境保護方面，崔世安稱，會堅決執行已適用於澳門的《京都議定書》，配合國家環境保護的總體戰略，加強城市環保和生態文明建設。減少二氧化碳排放量，提高綠化水平，着力改善城市空氣。

政府將落實澳門惰性拆建物及廢舊車輛在廣東省適合地點再利用的項目，並開展所需的軟硬件建設。崔世安又表示，開展《項目環境影響評估制度》的公眾諮詢，加快修訂有關車輛尾氣排放及車用燃料質量的法律法規，進一步推行天然氣巴士。