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林寶堅尼意大利車手奪標
2013-11-11 00:00
【本報訊】另一項支援賽、由獨一款超跑擔鋼的林寶堅尼Super Trofeo亞洲挑戰賽，則因下雨和事故等關係，十圈賽事實際變成六圈，結果排頭位出賽的意大利車手Max Wiser成功奪標。
林寶堅尼挑戰賽同樣要雨戰，令事故頻發。十六部超跑在安全車帶領下的賽事在兩圈後正式開始，不過隨即因廿四號車出葡京彎時打滑撞車，令賽會出示紅旗暫停。待重新開始時，十六號車則因無法起動而退賽。惟雨越下越大，大會在賽至第八圈時決定出示紅旗，結束比賽。
一直在比賽中領先的Max Wiser期間未有受到挑戰，更不斷擴大與後方車群的差距、刷新自己圈速紀錄，最終一騎當先，輕鬆以二十七分二秒七五六的成績勝出，勢抛離第二名近八秒。
反觀二、三位之爭較激烈，排第二的中華台北三十八號車手林帛亨與第三的日本十二號車手Toshiyuki Ochiai一路纏鬥，兩車一度更拉至Ｏ點一秒的差距，不過後者始終未能成功超車，更在第七圈水塘北角彎打滑停在路中，幸賽會很快就出示紅旗，未有改變戰局。
林寶堅尼挑戰賽同樣要雨戰，令事故頻發。十六部超跑在安全車帶領下的賽事在兩圈後正式開始，不過隨即因廿四號車出葡京彎時打滑撞車，令賽會出示紅旗暫停。待重新開始時，十六號車則因無法起動而退賽。惟雨越下越大，大會在賽至第八圈時決定出示紅旗，結束比賽。
一直在比賽中領先的Max Wiser期間未有受到挑戰，更不斷擴大與後方車群的差距、刷新自己圈速紀錄，最終一騎當先，輕鬆以二十七分二秒七五六的成績勝出，勢抛離第二名近八秒。
反觀二、三位之爭較激烈，排第二的中華台北三十八號車手林帛亨與第三的日本十二號車手Toshiyuki Ochiai一路纏鬥，兩車一度更拉至Ｏ點一秒的差距，不過後者始終未能成功超車，更在第七圈水塘北角彎打滑停在路中，幸賽會很快就出示紅旗，未有改變戰局。
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