配合「以人為本」的施政理念，實踐總體交通規劃藍圖，提倡低碳綠色出行，政府近年致力創造無障礙步行環境，務求透過各種自動或非自動步行系統，方便居民步行往返，總體改善本澳出行和交通環境。其中，連接魚鰓巷與工聯大廈（即工人康樂館原址）的行人天橋已於日前開放公眾使用，這是繼河邊新街行人天橋後，內港下環一帶第二組行人天橋。
選點配合交通情況地區需要
魚鰓巷行人天橋橫跨路面的部分長約20米、寬2.5米，橋下淨高5.6米，西端連接魚鰓巷口，東端設於工聯大廈內。
過去，內港沙梨頭海邊街一帶交通繁忙、路窄車多，且欠缺立體行人過路設施，居民出行較為不便。為回應居民訴求，提供一個安全出行環境，政府經過研究，年前決定在沙梨頭海邊街一帶選址興建行人天橋，考慮到魚鰓巷口較為寬闊，附近一直是沙梨頭區居民的中心街區，酒樓食肆、商舖及小販攤檔較集中，形成較多人流，又因位處交通繁忙路段車流急速，經常出現人車爭路情況，基於種種因素，政府決定將魚鰓巷口作為天橋西端落腳點。
該落腳點利用魚鰓巷原停車空間，保留寬4米的行車道，維持路段如常通車，並會在落腳點上落設施與周邊大廈之間安裝欄柵設施，以保障大廈住戶的家居生活不受干擾之餘，也確保有足夠的採光和通風。
東端落腳點設於工聯大廈內
至於東端落腳點，由於無條件佔用已經狹窄的行車道及行人道，亦須顧及天橋使用者安全，綜合考慮各種方案，最理想是能夠利用對面重建的工聯大廈一部分空間，建造行人天橋的附屬部分，這樣既不須佔用路面，亦可將天橋出入口設置於更安全的位置。經與工會聯合總會溝通並取得其同意配合下，天橋的上落設施會設置於工聯大廈內部，當大廈不對外開放時，有關上落設施仍能繼續獨立運作，開放予公眾使用。
魚鰓巷行人天橋配備樓梯、扶手電梯、升降機、導盲設施及閉路電視等設施，而為避免受水浸影響，天橋的扶手電梯入口處地台已適度升高，升降機並會在遇水浸時自動升高至橋面層。
政府相信，魚鰓巷行人天橋的啟用，將有助改善該區人車爭路的情況，創造安全、舒適及無障礙的過路環境。
（由土地工務運輸局提供）