【香港中通社4月21日電】中國國家主席習近平20日抵達巴基斯坦進行國事訪問，中巴有望打造一條從中國新疆喀什到巴南部靠近波斯灣的瓜德爾港的中巴經濟走廊。外媒稱，該項目將令北京能夠更快地獲取海外石油，并削弱美國及印度作為南亞地區主要玩家的地位。
據參考消息網報道，俄羅斯《獨立報》日前報道，中巴經濟走廊將新疆喀什與阿拉伯海沿岸的海港連接起來。瓜德爾是毗鄰波斯灣的深水良港。誰能控制這裡，誰就能掌握對石油運輸主要通道的影響力。此外，瓜德爾也是距離油氣資源相當豐富的中亞地區國家最近的不凍港。如今，該港口的管理權已移交中方。
伊斯蘭堡對這一項目寄予厚望。正如巴計劃和發展部長阿赫桑‧伊克巴爾所說：『巴基斯坦能夠將中國與中亞、南亞的市場連接起來。倘若我們成為貫通人口近30億的上述3大增長引擎之間的橋樑，這將給我們帶來巨大的利益。』
報道說，對於北京而言，建設這條走廊不只具有經濟價值，也是出於戰略考量。它試圖通過修築這條道路，逐步排擠美國及印度這兩個對南亞而言最具影響力的大國。由於阿富汗政策失利、與巴基斯坦的嫌隙日增，華盛頓在該地區的地位正在不斷削弱。
新德里對此項目持非常懷疑的態度。印度媒體表達了擔憂之情，害怕這條道路會令本國的安全形勢變得更為複雜。畢竟它可以被用作軍事用途。
俄羅斯科學院東方研究所主任研究員弗拉基米爾‧索特尼科夫認為：『美國人也對中巴之間的類似項目相當眼紅。它當然希望由自己來主導巴境內的大型經濟項目，但沒有做好這樣的準備。』
《印度斯坦時報》網站4月20日報道，中國國家主席習近平訪問巴基斯坦期間，兩國很可能會敲定一項購買8艘潛艇的協議。海軍司令羅賓‧多萬接受該報專訪時表示，印度正在密切關注巴基斯坦與中國之間日益加強的合作。他說：『我們密切注意著周邊關鍵水域。印度海軍是一支多樣化的作戰部隊，我們正在關注與海上控制和海上阻絕相關的所有事態。』
彭博新聞社網站日前報道稱，基礎設施工程是中國國家主席習近平『一帶一路』計劃的核心，該計劃希望通過陸路和海路將中國與中東及歐洲連接起來。
中國在巴基斯坦的基礎設施建設不應引起美國不必要的擔憂。巴基斯坦對基礎設施有迫切的需求。電力短缺（有的地方一天停電長達18小時）阻礙了巴基斯坦工業的發展并引發了街頭示威活動。世界銀行曾估計，交通和物流的瓶頸使巴基斯坦的國內生產總值每年損失約4%到6%。中國資助的工程能夠幫助穩定脆弱的巴基斯坦經濟并為其經濟發展奠定更加堅實的基礎，所以得到巴基斯坦人民的歡迎。報道說，從這個意義上來講，習近平的以中國為亞洲中心的計劃是個好事情。