多管齊下解決問題

　　議員陳明金昨日在立法會議程前發言指出，現時有的士濫收車資、拒載，政府應適當增發不同營運模式的的士牌，調控牌照及租金；修改《的士規章》，引入扣分制及停牌措施，並且透過“放蛇”取證執法，取締少數害群之馬。他稱，“黃的”續約須嚴格遵守合約精神，若無法提供純電召服務，應開放市場。

　　議員李靜儀批評政府對的士行業規管不善，近年的士“揀客”、“拒載”、“濫收車資”的違規行為愈演愈烈。政府必須完善法律，考慮引入“放蛇”制度，同時優化現有發牌模式，將電召的士定位為面向居民的“特別的士”，在舊區設置合適和足夠數量的特別的士站。

　　議員梁安琪認同引入“放蛇”，加強執罰的士違規。她認為“黃的”過渡形式續約只有6成純電召，與市民的期望有差距，市民質疑政府沒有對續約做準備，嚴重影響政府公信力。她要求政府盡早研究“黃的”臨時續約9個月期滿後的替代方案，考慮開放電召的士市場。

　　議員區錦稱本澳的士存在種種問題，早已惹起公憤，認為增發的士牌是遏止的士問題的重要前提，政府增發牌照時應引入新思維，如規定新投的士必須由持牌者經營，以抽籤或計分制取代競投牌照。他又建議在的士裡加裝能錄音及錄影的“黑盒”協助調查取證。

吳國昌議員促請政府盡快到立法會交代“黃的”的安排，說明的士發牌監管的革新部署，包括有否籌備相關的立法工作。

　　早完成土地、城規法配套

　　議員劉永誠表示“土地法”、“城規法”即將生效，希望當局及早完成與土地和城規有關的配套行政法規，以及籌組相關委員會，在土地法和城規法生效後立即運作，切實規劃好未來土地的使用，並明確規定土地和房屋供應，平衡公私房屋市場，讓市民規劃置業，改善本澳現時的住屋狀況。

在住屋問題上，議員黃潔貞認為，業興經屋1房廳單位對個人申請者來說 “上樓”無望，對核心家團來說顯然絕非最佳選擇。政府必須清晰公佈未來經屋的短、中、長期規劃，避免資源錯配。她建議安排一定分額1房廳單位，讓個人申請，以及未來以興建多戶型經屋為主。

　　有議員關注石排灣公屋配套問題，議員何潤生稱，陸續有居民遷入石排灣公屋群，但民生配套未能及時到位，出行不便、醫療服務不足。政府盡速採取措施，解決一系列問題。

議員鄭安庭建議政府完善樓宇管理法例，將低層樓宇維修資助計劃，由現時適用30年或以上樓齡舊樓，於寬至25年樓齡的樓宇。

　　議員麥瑞權認為，澳門樓宇單位細小，一般不足三代人同住，加上不少年青夫婦須輪班工作，安老配套亦不足，政府提出的“原居安老”政策應全盤考慮，不可閉門造車。

　　議員梁榮仔引述資料稱，本澳每日產生900噸固體廢物，廚餘佔3成，廚餘不適宜以焚化方式處理，燃燒過程中容易產生“二噁英”等污染物，政府只回收學校及街市廚餘，未能在產生最多廚餘的餐廳及食肆全面推行。政府須要求企業負起社會責任，實現源頭減廢。