北區社區服務諮詢委員會委員馬建章在議程前發言時表示，關閘廣場占地14,321平方米的工人體育場於2002年落成至今已經使用13個年，澳門回歸十五年，社會發生巨大變化，打造世界級別休閒旅遊中心是本澳城市發展的目標。現時每年訪澳旅客三千萬人次，經關閘口岸出入的旅客超過一千萬人次，可是關閘附近商業環境及居民日常生活的配套設施跟不上時代的步伐，在口岸側還保留舊而不美觀的體育場，令人笑話，與旅遊城市形象不相稱，嚴重缺乏門面功夫。

　　他稱，關閘口岸作為本澳名副其實的北大門，為了提升周邊旅遊及生活配套設施，工人體育場改造的問題，多年來社會各界關注，本人幾年前提出建議，期望政府能重視此問題。不少人認為，體育場已不適宜在“北大門”的位置，它處於北大門有損本澳旅遊城市形象。為推動本澳競技體育與大眾體育事業發展，政府應將部分東亞運動場館交給予有關團體管理。

　　他指出，工人體育場處於粵澳新通道與關閘口岸之間，為促進本澳旅遊城市發展，提升本澳旅遊城市形象，必須全面改造工人體育場。他建議政府將工人體育場改造為多層停車場、購物中心及巴士轉乘站等多用途綜合體，以彌補關閘口岸周邊旅遊配套設施的不足。

　　馬建章表示，現時本澳市場行駛車輛已超過23萬輛，每年增加5%，停車位嚴重不足，停車位於車水馬龍、人流密集的關閘口岸附近更少之又少。本澳土地缺乏，工人體育館仍處於於關閘廣場，實在不合適，非常浪費，應提升其實用及功能。為配合本澳旅遊城市的發展，提升旅遊城市形象與方便市民出行，配合未來關閘輕軌站及粵澳新通道落成，當局必須作前瞻性規劃，改造工人體育場，將之改造成滿足居民日常生活需求與旅遊購物一體的綜合體。

　　馬建章建議政府藉興建粵澳新通道契機，改造工人體育場，並全面美化關閘周邊商業環境。他指出，粵澳新通道與關閘口岸連接起來後，硬體配套方面，必需有完善交通網絡和優良的商業環境，政府須興建更多實用的設施，滿足居民及旅客的需求。

　　另外，其他委員建議加強監管發財巴數量、完善北區旅遊配套、綜合治理水浸、檢討駕照考試排期問題及“置安居”計畫等社會民生問題。