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粵澳新通道設計須符新通關模式
2014-11-26 00:00
【本報訊】立法會昨日繼續召開口頭質詢會議。建設發展辦公室代主任周惠民回應議員鄭安庭有關粵澳新通道建設方案時表示，新通道位於拱北關閘口岸西南側約800米，初步設計日通關客流量20萬至25萬人次。新批發市場的首階段建設，已完成了圖則設計和工程判給，工程將逐步開展，預計2016年完成。
周恵民稱，聯檢大樓必須根據新通關模式及滿足粵澳對出入境配套要求而設計，待雙方提供具體要求後，才能全面開展建設。他補充，新通道主體項目施工前需要作總體環評，前期由粵方負責。
周惠民上表示，未來粵澳新通道由南粵集團建設，考慮由本澳工程公司參與設計、監理，質監公司亦來自本地，按粵澳合作框架協議，有關項目將在本澳公開招標。
麥瑞權議員認為須前瞻考慮未來人流增長，否則難以控制預算。
周惠民回應，粵澳新通道定位是疏導關閘旅客，新通道將對接珠海城軌和澳門輕軌交通樞紐，疏導旅客，減輕關閘壓力。
另外周惠民表示，鴨涌河污染會採取截污、補水和整治3種方法解決，現正完善方案，透過粵澳新通道的建設，一併綜合治理，希望建設一河兩岸的綠色走廊。
嚤囉園規劃或修訂
工務局副局長劉振滄回應議員何潤生有關嚤囉園規劃的質詢時表示，當局當年批准嚤囉園所在的長期租借地地作商住用途，主要是考慮土地承批人願意配合街道準線規定，將總面積3,000多平方米的土地利用權交予政府，並負責興建周邊公共道路及綠化，以及在蓮峰球場旁邊的第二警區建造一座建築面積接近8,000平方米的警務大樓。劉振滄稱，城規會早前已討論嚤囉園的規劃條件圖草案，工務局會整理城規會意見，不排除會修訂原草案。
街道預留車位將逐漸減少
交通事務局副局長鄭岳威表示，現時在街道上的預留車位將逐步減少，只會預留給特殊部門，如警方或仍沒有停車位的部門使用。他稱，當局努力尋找地方興建停車場，未來新城多區均有公共停車場，亦要求規劃部門在所有公屋內劃出多於法例要求的車位。
鄭岳威稱，交通事務局聯同警方每個月8次突擊檢測車輛尾氣，平均25%受檢車輛不合格，局方會即時執罰及強制驗車。
同時列席立法會的環保局代局長韋海揚表示，粵澳去年簽署了環保合作框架協議，未來會透過區域合作，處理廢棄車輛和車胎問題。
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