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氹促會與交通局探討氹仔交通規劃
2015-03-21 00:00
【本報訊】澳門交通事務局交通規劃及建設廳廳長鄺偉卓一行七人日前訪氹仔社區發展促進會，雙方就氹仔區交通安排及規劃交流意見。
鄺偉卓介紹四項未來的交通規劃及社區建設，包括林茂塘至媽閣時限公交專道、基馬拉斯空中綠廊、柯維納馬路由名門世家往南新花園進行改道安排、以及氹仔巴士班次調整及巴士站名稱更改。
氹仔社區發展促進會副會長高冠鵬及理事長梁鴻細表示，實施限時公交專道有助居民快速來往氹仔和筷子基、沙梨頭，可提升出行效率，但實施前需注意規劃內周邊居民和商戶的泊車需求，亦提到現時氹仔區的巴士路線途經站點多，所花時間長，期望可以增設專線，藉簡化巴士路線方便居民來往澳門半島和氹仔，減少居民駕駛私家車，紓緩路面擠塞情況。
氹促會副理事長吳海欣表示規劃中的空中綠廊上設有行人輸送帶及走廊，但限於闊度只有六米，加上其他綠化和裝飾，未能設置完整的雙向行人輸送帶，她建議在兩旁沒有住宅的地方適當增加綠廊闊度，優化步行環境和設施，並可加強宣傳引導更多居民採用綠色休閒的出行方式。常務副理事長江旭純關注於綠廊周邊設置的單車徑位置和過路設施，並期望未來可接駁至氹仔海濱休息區的單車徑，進一步完善氹仔區的單車徑網絡。
副理事長張名威、梁志鏗表示現時路氹區工程不斷，部分路段因工程而實施交通改道，夜晚缺乏反光標誌或閃燈警示，嚴重影響路面使用者的安全，期望有關當局多加關注和改善，並建議在招標時引入提升施工技術和設施的條款，藉此減少工程期間對周圍環境的影響。
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