打鐵還須自身硬

    國務院副總理汪洋旋風式訪澳兩天，馬不停蹄。除了參加中葡論壇部長級會議，並將親自主持澳大橫琴新校區啟用儀式，更帶來澳人期盼已久的好消息——中央已批准粵澳新通道建設項目。副總理行程緊湊，用意深遠，三大舉措反映中央對澳門發展為中國與葡語系國家的經貿合作平台的高度支持，對澳門的人才培養、教育發展寄望甚殷，對持續深化澳門與內地緊密合作的高度關注，以實際行動支持澳門長遠的可持續發展。

    澳門作為旅遊城市，並以發展為世界旅遊休閒中心為目標，因此落實粵澳新通道，爭取“兩地一檢”、廿四小時通關新過關模式，疏導早已人滿為患的關閘口岸，對澳門的重要性不言而喻。獲中央批覆的訊息經由曾全力推動粵澳合作的汪洋宣佈，別具意義，時任廣東省委書記的汪洋去年與澳門就粵澳新通道合作項目取得共識並達成合作協議。粵、澳兩地將方案報請中央審批，今落實在望，粵澳互利共贏發展又將邁進新台階。

    作為粵澳合作發展的首個示範項目，澳門大學橫琴校區是中央送給澳門回歸十周年的厚禮，也是支持澳門發展、實現“科教興澳”的重大舉措。從時任國家主席胡錦濤親自主持橫琴校區奠基儀式，勉勵澳大辦成亞洲前列、世界一流的大學；時任國務院總理溫家寶蒞澳視察，囑咐澳門要強大，必先強教育；去年底，中共總書記、中央軍委主席習近平視察珠海市也特別前往視察澳大橫琴校區建設進展；今年初全國人大常委會委員長吳邦國訪澳首站敲定澳大橫琴校區，提出引高端人才、建名牌大學的願景。凡此種種，顯示中央對澳門高等教育的重視，期待澳門人資增量提質，服務澳門，貢獻國家。

    天下沒有免費午餐，天上也沒有掉下來的餡餅。中央屢次向澳門送贈大禮，亦時刻提醒澳門要居安思危，擺脫經濟產業過份單一，實現經濟適度多元。正在訪澳的副總理汪洋亦提醒澳門正處於發展的關鍵階段，政府應“登高望遠，未雨綢繆”。粵澳要闢建橫跨鴨涌河的新通道工程，前期諮詢及準備工作吃緊，兩地交接上講求法律銜接，設備設施、人力資源等各方面應着手準備，有序上馬。澳門城市交通網絡日益難解的癥結亦要疏解，否則難與外部有機契合，遑論粵澳整體交通系統融合一體。

    打鐵還須自身硬。澳大橫琴校區硬件資源媲美世界一流，並不意味着與世界一流大學的距離就此拉近，如何吸引一流的師資，留住一流的學生，澳大的宏偉藍圖可謂從今天才正式起步。宏觀看，也與澳門現行的高教法律環環相扣，可惜滯後的法律，既無高教發展藍圖，也不提明確的管治體制；不設高教品質評鑑體系，更無前瞻的師資規劃。高等教育貌似百花齊放，實際窒礙重重，裹足難前，明顯不符合中央對“科教興澳”的期望，與澳門社會求才若渴的迫切需要也有差距，是時候檢視自身不足、着力改善，時間不留人。

    夏  耘