港珠澳大橋各個標段最早動工項目

    珠澳口岸人工島月杪竣工

    【本報消息】經過近四年的建設，港珠澳大橋珠澳口岸人工島填海工程將於本月底完工，珠海口岸聯檢大樓等上蓋設施即將興建，珠海口岸工程概算總投資四十八億八千萬元人民幣，包括聯檢大樓、停車場、貨檢場及商業項目。澳門口岸區域將移交澳門特區政府，由本澳興建口岸設施。

    南標段由澳建設施

    珠澳口岸人工島填海工程是港珠澳大橋各個標段最早動工的項目，於二○○九年十二月開工，工期卅六個月，原定去年底竣工。填海工程歷經近四年時間，將於本月底全面完工。

    珠海格力港珠澳大橋人工島發展有限公司總經理謝雋表示，口岸人工島填海工程已進入最後的收尾階段，整個島的軟基處理將於本月底全部完成，島上的數十台大型強夯機等重型機械隨後幾天將陸續運返陸地。口岸人工島共分為南標段、北標段和大橋管理局收費站三個標段，南標段將移交澳門特區政府興建口岸設施，北標段由珠海興建口岸設施，而位於人工島東北端的收費站將由港珠澳大橋管理局負責施工。

    擋浪牆高六點三米

    珠澳口岸人工島填海面積二百○八萬平方米，共耗費用於圍堰的石塊四百餘萬立方米、用於填海的海沙二千二百萬立方米，海沙和石塊均來自珠江口區域。人工島的標高為四點八米，按百年一遇洪水防禦標準，其中擋浪牆標高為六點三米。

    謝雋強調，口岸人工島填海工程概算總投資為廿三億八千六百萬元，工程並沒有超支。受珠海市政府委託，珠海格力集團將成為人工島珠海口岸基礎設施的投資、施工單位，目前各項前期準備工作已展開。

    聯檢大樓設計未定

    珠澳口岸人工島珠海口岸工程概算總投資為四十八億八千萬元，包括聯檢大樓、停車場、出入境貨檢場及園林綠化等設施，另外還預留商業設施的空間。到目前為止，珠海口岸聯檢大樓等設計方案仍未最終確定。

    港珠澳大橋管理局表示，大橋各項施工工程進展順利，本月底，大橋橋樑項目的施工將會由下部工程轉為上部工程，非通航孔橋首片組合樑將架設，大橋的首段橋面將正式亮相，是大橋建設過程中的一個關鍵節點。