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粵澳駕照互認利大於弊
2013-11-08 00:00
馬建章
黃仁民
兩北諮委籲理性看待分析 促當局澄清要點
粵澳駕照互認利大於弊
【本報消息】就粵澳駕照互認問題，北區社諮委黃仁民認為當局必須澄清多個要點，公佈數據和分析內容，以便社會更好地討論。馬建章則認為，粵澳駕照互認對整體社會經濟發展利大於弊。
居民不明兩地做法
黃仁民表示，從近日社會討論粵澳駕照互認／互換制度，看到不少居民，包括正、反意見者，都存在不明白兩地做法甚至一些基本名稱。認為要點必須先澄清，如駕照與牌照，駕照對人，牌照對車，兩者不同。今次討論的兩地互認或互換是指人的駕駛執照，不是車的牌照。年前已實施的粵港駕照是互換，現時討論的粵澳駕照是互認／換。此外，今次討論的議題是內地與澳門駕照的互認／換，還是澳門與廣東省互認／換？大陸的駕證屬於全國性，究竟駕照互認範圍多少，當局必須及早澄清。
此外，有些非本地數字居民不易了解，但有利於分析，當局必須搜集公佈。如目前澳門、內地互於對方考取駕照的數字，香港與內地實行駕照互換後，互於對方換取駕照的數字變化等。
馬建章指出，若過於保守或“一刀切”斷然拒絕及反對互認駕駛執照，無助於進一步推動區域合作，也會讓本澳居民及中小企業更加封閉。社會應理性、有序逐步推展粵澳駕駛執照互認制度的工作，或可以分區先行先試、分種類先行先試的方式，有序推進制度，相信對本澳整體社會經濟發展利大於弊。
分區先試推進制度
粵澳駕駛執照互認制度並不等於廣東省的車輛可以進入本澳行駛，只是方便了粵澳駕駛者可以互通到各地區開車，此措施可更方便本澳居民或中小企業到內地置業或投資及工作，特別是將來的橫琴地區。澳門是國際旅遊城市，與香港一樣是允許其他國家或地區、有駕駛執照的居民在本澳駕車，本澳不應放棄這樣的機會。
澳門日報新聞
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