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當賽車手唔簡單
2013-11-10 00:00
當賽車手唔簡單
格蘭披治大賽車盛大舉行，除戰車外，一衆賽車手亦是焦點所在。駕着型爆跑車，追求極限速度感，賭上性命在賽道上風馳電掣，實在有型，相信成為賽車手是不少男生的兒時夢想。但現實是殘酷的，成為賽車手其實難關重重，單是體能已有不少問題需要克服。
或許有人認為，賽車手坐在戰車座椅上，就好似平時揸車咁舒服。事實並非如此，賽車手都要好似其他運動員一樣，進行各種體能訓練，才能自如駕駛戰車。賽車評述員鍾志揚認為賽車手體能消耗相當大：“駕駛戰車需要不少手部、頸部、腰部的力量，車手平日要健身鍛煉肌肉，又要跑步和踩單車鍛煉肺活量，加上身穿戰衣非常悶熱，焗到成身汗，體能要求甚高。”
除體能外，賽車手仲有不少難關要克服。據悉，身穿密不透風的戰衣，溫度可高達攝氏五十至六十度，長時間比賽隨時脫水。心肺功能方面，由於經常高速轉彎，血液會因離心力流向身體單一邊，容易造成短暫缺氧，加上起步時會因緊張，心跳可達每分鐘一百九十次，比賽期間仍會維持在一百六十次左右。以上種種惡劣因素都是賽車手必須克服的問題，還要同時作出精準判斷，實在能人所不能。
賽車運動無疑戰車很重要，但駕駛戰車的賽車手同樣唔簡單，良好的體格，沉穩的心理素質，冒着性命危險，在激烈競賽中不斷突破自己，相信背後要承受和付出的肯定不少，所以關注冠軍車手同時，亦值得為其他車手給予掌聲。
賈大廚
澳門日報新聞
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