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劉司認同重罰違規的
2013-12-06 00:00
居民遊客對的士需求殷
研採智能系統監督黃的電召服務
劉司認同重罰違規的
澳門的士拒載、兜路、服務態度差及濫收車資，在小城以至鄰近地方均“街知巷聞”。運輸工務司司長劉仕堯“拍心口”明年會研究除了“黃的”、“黑的”以外的新模式，改變現時的士只願入旅遊區、拒進舊區的情況，並研究引入智能管理系統，監督“黃的”從事純電召服務，不可以隨街接客。他認同要提高罰則阻嚇的士違規行為，目前已基本完成“的士規章”的修訂文本，爭取盡快呈交行政會審批。
議員黃潔貞斥的士“老鼠屎”搞砸居民和澳門旅遊業。儘管當局曾表示未來與電召營運商商談新合約，堅持要求“黃的”將來祇能從事純電召的士服務，亦同步研究增加的士特別准照及營運公司的可行性，但距離合約到期僅剩下兩個月，質詢早前的合約欠嚴謹、監管長期缺位，當局如何兌現承諾？如何避免電召的士合同不再出現如巴士合同“法律適用出現瑕疵”？
劉仕堯亦認同要提高罰則加強處罰業內的害群之馬，已經開始修訂“的士規章”當中不合時宜的條文，同步整體研究調整的士制度，期望在社會諮詢後以法律形式規範。他承諾更深入探討“黃的”及普通的士的整體發展，解決現時居民“搭車難”問題。明年簽訂電召的士營運合約時，將嚴格規定“黃的”只可以召喚方式營運，並要求營運方有計劃增加預約、方便殘疾人士上落的服務。
同時加強執法、稽查工作，聯合警方開展聯合行動，打擊的士違規行為，包括研究引入智能管理系統的可行性，利用科學化的派遣及管理技術，追蹤“黃的”的位置及空車狀況，監督其是否真正從事電召服務，回應舊區居民的乘車需要。此外，明年第一季將開投新增二百部普通的士執照，配合社會發展需要。
澳門日報新聞
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