立會排期辯論新巴服務
【本報消息】立法會全體會議昨日通過議員高天賜、梁榮仔提出的新巴士模式辯論動議,正排期開會。但否決了吳國昌、區錦新提出相關議題的聽證動議。
新巴模式由開標、評標,再由啟動到早前維澳蓮運破產由政府接掌,一波未平一波又起,不但服務遠未達社會需求,廉署早前發表“道路集體客運公共服務批給”投訴調查及分析報告,力陳新模式多處違法,是該署發現最嚴重的違法及損害公衆利益個案,社會嘩然。高、梁在辯論動議引介中,質疑這種經營公共運輸服務的新批給模式能否保障公共利益、提供優質公交服務和善用公帑?昨日有十一名議員就此發言支持,包括高天賜“老對手”徐偉坤。該委任議員笑着表態支持動議時,引發全場笑聲。動議最終在廿九票贊成、一票棄權、無人反對下獲通過。
吳國昌引介聽證動議後,徐偉坤、高開賢發言反對。徐稱,廉署與部門的法律觀點與角度或不同,重點是找出原因,所以要辯論找新巴模式不足。強調解決問題使不發生同類事件才是積極的做法,無必要擴大到政治層面。區錦新力撑辯論與聽證要雙劍合璧才能相得益彰,單辯論只會各有各說,須先有聽證找足夠資料,澄清問題,辯論才有質素。高開賢之後以程序為由反駁,指基本法規定“有需要”才聽證,所以得先行辯論,否則怎能確定“有需要”?若真有需要才可聽證,現不是提聽證的適當時間。最後發言的吳國昌強調,有辯論及聽證才是特區的進步。
聽證動議最後在四票贊成、十八票反對及八票棄權下遭否決。
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