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鄭煜：輕軌分段走先連媽閣
2013-12-24 00:00
交諮委促盡早推行輕軌延至石排灣公屋群，解決住戶出行需求。
鄭煜：輕軌分段走先連媽閣
研究延伸石排灣方便公屋住戶
【本報消息】輕軌氹仔段工程如火如荼，政府不排除“分段走”先行使用氹仔段輕軌。交諮會委員鄭煜建議，“分段走”可考慮一併解決氹仔至媽閣的交通問題，連接離島與澳門半島，並盡早研究輕軌延伸石排灣等工作，發揮輕軌全面開通前的最大效用，解決石排灣公屋群住戶的出行需求。
輕軌建設一波三折，新口岸段走向至今未定，明年需再諮詢，當局不排除氹仔段先運行的“分段走”之策。然而，觀乎氹仔段行經站點，社會不無疑問緩解交通壓力的成效到底有多大？
鄭煜建議，政府短期內先行解決氹仔段至媽閣交通樞紐問題，駁通氹仔至澳門段的第一個站，方便居民往返；至於新口岸段走向等問題，則可以繼續研究。同時，政府有需要及早考慮輕軌延伸至石排灣，甚至路環等可能性，否則輕軌海洋花園至北安碼頭段的成效不大。
現時，接駁石排灣與外界僅六條巴士線路及一條快速巴士路線。每日早上及傍晚六時許，石排灣經常有大批居民逼巴士，巴士路線、班次不足等問題，廣受居民關注。故此，輕軌落戶石排灣公屋群的需要及迫切性相當；至於輕軌延至石排灣公屋群內，抑或石排灣外圍？研究輕軌走入路環是帶旺經濟，抑或衝擊原有休閒氛圍、影響“澳門後花園”？商戶、居民所有意見、建議，政府須盡早聽取，着手研究、推行有關工作。
澳門日報新聞
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