全長89公里  雙向8車道

    廣深沿江高速全線貫通

    【本報記者廣州廿七日電】隨着廣深沿江高速將於明日全線貫通，廣東另有二廣高速懷集支線、雲羅高速二期和梅大高速三條新建高速公路同時投入使用，未來將接通福建及廣西，架設形成橫貫珠三角經濟區域與大西南地區的交通走廊，完善泛珠三角高速網絡。

    縮短三分一路程

    廣深沿江高速途經廣州、東莞、深圳三市，是繼廣深高速公路之後，珠三角地區又一條南北走向的重要高速通道。全長八十九點一四公里，採雙向八車道高速公路標準建設。作為“第二條廣深高速”，廣深沿江高速全線貫通後，將比現有的廣深高速公路縮短三分一路程。屆時從廣州開車去深圳不到一小時，到香港只需一個半小時。預計將分流廣深高速三分一車流。

    三高速同日開通

    隨着廣深沿江高速全線貫通，省交通廳宣佈，二廣高速懷集支線、雲羅高速二期和梅大高速也將在同日開通，廣東境內再增兩條出省通道。

    其中梅州至大埔縣高速公路（梅大高速一期工程）起於梅江區三角鎮，止於大埔縣三河鎮，全長六十一點三四公里，今年通車路段長為五十一點五公里。梅大高速建成通車後，將結束大埔縣不通高速公路的歷史。

    該項目的建設將加強廣東省北部地區東西向的聯繫，促進地方豐富的礦產、旅遊和水能等優勢資源開發與利用。今後梅大高速將對接福建莆田至永定的高速，是廣東與福建兩大僑鄉相接的第三條高速公路。

    二廣高速公路粵境連州至懷集段懷集支線項目的完工，徹底破解粵西與桂東地區之間的交通瓶頸，實現廣州至賀州、桂林等地全程高速連通，並為沿線地區經濟發展注入新活力。該路段通車後，前往廣西賀州、桂林的車輛將不再需要繞行懷集縣城，行程時間節省約半個小時。

    雲羅高速公路雙東至榃濱段（雲羅二期）建成後，將與雲梧高速和在建的江羅高速、羅陽高速相接並形成十字交叉，成為廣東通向廣西出省的第一大交通要道，將是從廣州到南寧最直接、最快捷的通道，形成橫貫珠三角經濟區域與大西南地區的交通走廊。