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車主追款 套舊換新趨頻
2014-01-10 00:00
車主換車轉趨頻繁，二手 車仍有市場。
車主追款 套舊換新趨頻
近年很多車主換車轉款頻繁，本月有新一批私家車到澳，不少車主隨即出放舊車轉新，二手車行生意額增長。有二手車行負責人表示，近年車款越出越多，加上新車與舊車價格相差不大，不少人為購新車出放舊車，普遍車齡在三年內。另有電單車行表示，年輕人為“追款”不停換車，選擇舊車出放再補貼買新。新車吸引不少人問價，生意比平日約增兩成。
二手車行東主梁先生表示，現時放售的私家車、電單車都較新，尤其近年市場多趨向以歐洲品牌的私家車為主，包括德國、意大利等，德國二手車價格有時會比日本車便宜，且性能較佳，即使是二手車仍然存在市場，導致近年日本車銷量稍差。車齡兩至三年的普通德國四座位二手車價約15-25萬元，日本七人座二手價位同樣是15-25萬元。由於兩種車價格相若，主要視乎客人的實際需要。
收車方面，主要視乎質量好壞，一般六年或以上車輛不會再收，太舊未必有市場。車行亦分淡、旺季，去年四月生意最好，二手私家車約賣四十部；十一月生意最差，只賣六至八部。未來三月生意會再好，但未能估計升幅。去年新車減價勁，多數人買新車，一三年生意額比一二年稍淡。
另有二手私家車行營業主任楊先生表示，收車視乎市場需求。近年客人放私家車較新，車齡三年內，銷路與去年同期持平。現時車行有收購日本、德國、意大利品牌二手車，其中日本車佔數較多，兩年車齡日本二手車約10-15萬元，新車價格約20萬，相差無幾。他不擔心新車越出越多，且價錢便宜會影響二手市場生意，認為二手市場有存在價值，仍有部分人會選購。
另有二手電單車行表示，新車款式越出越多，不少年輕人瘋狂追款，賣掉舊車再補貼數千元就可買到最新款，約每隔半年換車一次。店舖收購的電單車外表新，加上車齡短，吸引不少人問價。近日生意較好，比平日約增兩成，估計新春後生意較淡。
見習記者 周月華
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