美媒誣華妨礙尋客機

    【本報綜合報道】“中國在馬航客機搜救中的行動被認為傷害和幫助一樣多”——雖然標題略微客氣了一下，但美國《紐約時報》十五日的報道主題只有一個：中國“妨礙”了馬航客機搜救。

    美媒報道不負責任

    這一被廣泛轉載的文章稱，馬航客機失聯的第一周，中國發佈衛星照片將搜尋海域誤導向南海；之後，中國“海巡〇一”在南印度洋發現的錯誤訊號耽誤了搜尋客機黑匣的時間……

    三月八日發生馬航客機失聯事件後，中國國家領導人數次作出指示，中國派遣了最多的艦船和飛機前往搜索海域，但在《紐約時報》看來，這些都是“中國重獲丢失的聲望，同時向世界展示能力”的機會。

    對於《紐約時報》的指責，中國外交部發言人當天表示強烈不滿，並批評其不負責任。該發言人指出，中國唯一的目的是找到飛機，馬航搜尋已進入關鍵階段，不知《紐約時報》此文目的何在。

    澳法照片也不正確

    實際上，根據美聯社梳理的“馬航搜救錯誤線索匯總”，三月八日馬航失聯的當天，有搜索飛機在南海發現不明油污帶，越南飛機九日在南海發現可疑物體，並展開搜索；三月十二日，中國發佈衛星照片；之後三天，馬來西亞總理納吉布發佈新的資訊，馬航客機的搜索範圍被擴大到南北兩大走廊。

    截至目前，中國、澳大利亞、法國等都發佈了可疑的衛星照片，但最終均被證明和馬航客機無關。而“馬國交通部長希沙姆丁批評中國衛星照片耽誤搜尋”的說法早就被他本人否認。

    相關指責別有用心

    中國海洋發展研究中心研究員郁志榮表示，《紐約時報》的指責毫無根據，最初是馬航方面發佈的資訊將搜救地點引向南海，與中國衛星發現碎片沒有關係。在這種海上大面積搜尋工作中，本身就存在各種可能。在很多疑問尚未解開的時候，就說中國的行動耽誤了搜救進度，這是極不負責任的。

    他指出，中國的一些裝備和儀器可能和西方國家確實有差距，這是客觀存在的，但是中國正在縮小這一差距。中國已經盡自己所能，與其他國家聯合展開搜尋。在目前花費的搜索成本方面，中國應該佔了一大半。在搜索尚無定論的時候，西方媒體和一些人士如此指責中國，挑撥中國與馬來西亞的關係，很明顯是別有用心。

    促媒體勿說三道四

    在馬航搜救的前線澳大利亞珀斯，澳聯合協調中心負責人休斯頓多次對中國的搜尋工作表示感謝，並要求媒體將精力放在搜索進展上，不要說三道四。十四日，他再次表示，他對此次搜尋行動中高品質的國際合作印象深刻，並代表澳大利亞政府感謝中國為此付出的巨大努力。目前投入搜尋的各國仍繼續在海上和空中搜尋，沒有任何國家退出。