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韓擬強開沉船艙門搜救
2014-05-02 00:00
在首爾，市民在市廳廣場的焚香所弔唁“歲月”號沉船事故遇難者。 （新華社）
一日，潛水員搭乘潛水鐘下水搜救，但未能進艙。圖為救援隊向海裡放潛水鐘。（網上圖片）
市民手持白菊花排隊等待弔唁 （新華社）
韓擬強開沉船艙門搜救
【本報綜合報道】據香港中通社、中央社、中新網一日消息：韓國政府事故對策本部一日在全羅南道珍島郡政府辦公大樓舉行例行記者會表示，救援隊最快將從四日起針對艙門未被開啓的艙室和疑似有多數失蹤者的部分公共區域開展搜救工作。屆時救援隊將用油壓機等設備嘗試開啓艙門，啓動第二輪搜救工作。
據韓聯社一日消息，對策本部表示，第一輪搜救工作範圍包括疑似乘客較多的地方和能開啓艙門且進出艙室無障礙的空間。第二輪搜救工作預計在五月初結束，之後救援隊會在五月下旬之前選定失蹤人員可能所在的區域開展第三輪搜救工作。
潛水鐘搜救未果
當天，官民軍聯合救援隊分十次共投入四十七名潛水員，對船首左側、四層中央部分左側和五層走廊開展了搜救工作。對策本部介紹說，當天凌晨三時二十分許，三名潛水員搭乘潛水鐘下水搜救，然後於五時十七分許出水，但潛水員未能進入客艙。潛水鐘是一種無動力單人潛水運載器，潛水鐘內充滿空氣，可保證潛水人員長時間在水下工作。救援隊當天共投入一百○三名潛水員，搜救四層船首中央部分、左側客艙和五層走廊等。
目前，這起事故已確認造成二百二十一人遇難，仍有八十一人失蹤。
查手機通話紀錄
一日，韓國聯合調查本部正扣押搜查清海鎮海運代表金韓植、船長申寶植等十四人的手機，分析他們的通話紀錄和短信往來情況，以查明總部是否曾命令“歲月”號不要向乘客發出棄船指示。
聯調本部還掌握到，事故當時金代表曾與船長李俊錫進行三十五秒的通話，之後又向某人打了七至八次電話，正確認他是否曾向“歲月”號客輪的實際船主、前SEMO集團會長俞炳彥報告。
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