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橫琴將封關分線管理

2014-05-16 00:00

橫琴二線通道監管查驗設施昨通過正式驗收

橫琴二線通道監管查驗設施驗收意見會簽暨證書頒發儀式昨舉行

    二線通道查驗設施昨驗收

    橫琴將封關分線管理

    【本報消息】橫琴二線通道監管查驗設施昨日通過由海關總署、國家發改委等部門組成的聯合驗收組的驗收,標誌橫琴已具備全島封關運作的條件,將在內地率先實行“分線管理”的特殊通關政策。

    昨日上午九時半,由海關總署牽頭,國家發改委、財政部、稅務總局、質檢總局、外匯局、廣東省政府聯合組成的驗收組,先後現場考察了二線通道、出島查驗樓、入島查驗樓、全島電子圍網監控系統等設施,聽取了橫琴新區管委會、拱北海關的工作匯報。

    驗收組隨後在橫琴規劃建設展示廳召開驗收會議。驗收組成員一致認為,橫琴新區二線通道、環島監控以及其他監管查驗設施按照《橫琴總體發展規劃》要求和實際工作需要建設,符合驗收條件,正式通過驗收。

    聯合組簽驗收證書

    在中午十二時三十分舉行的橫琴新區二線通道監管查驗設施驗收意見會簽暨證書頒發儀式上,驗收組組長、海關總署加貿司副司長吳海平與廣東省政府副秘書長劉曉捷簽署“驗收會議紀要”,吳海平向橫琴新區管委會主任牛敬頒發“驗收合格證書”。出席儀式的還有國家發改委地區司副司長鄒勇,財政部關稅司副司長徐瓏,拱北海關關長李藍雪,珠海市委常委、橫琴新區黨委書記劉佳等。

    國務院關於橫琴開發有關政策的批覆,要求橫琴創新通關制度和措施,將橫琴與澳門之間的口岸設定為“一線”管理,橫琴與內地之間設定為“二線”管理,按照“一線”放寬、二線管住、人貨分離、分類管理的原則實施“分線管理”。貨物從橫琴進入內地按照有關規定辦理進口報關手續,內地生產有關的貨物銷往橫琴視同出口。

    五十三公里電子網

    橫琴二線通道基礎設施和查驗配套設施、環島監控項目,用地面積十四萬七千三百平方米,總建築面積約二萬六千平方米,包括出入島綜合樓、環島視頻監控室、出入島貨檢查驗樓、出入島貨檢查驗通道等。

    環島監控項目具有“全覆蓋、全天候、全高清、智能化、早預警”的特點。環島電子圍網總長約五十三公里,由前端視頻監控信息採集系統、環島智能監控聯網平台、環島越界智能檢測網、“人、車、站”結合的動態巡查網、智能化監控指揮管理平台、有線光纖傳輸網絡、移動巡查執法等子系統構成。採用多種綜合監控監測技術手段,對出入橫琴新區的監管貨物實行有效監控,為防範和打擊走私偷運等違法行為提供基礎設施和技術保障。

    往返澳門採備案制

    珠海檢驗檢疫局在檢疫檢驗分離、出入境旅客管理機制、進出口貨物免檢優惠等多個方面實現創新。檢疫、檢驗分離,是將原來在橫琴口岸實施的一般進口貨物的檢驗環節從“一線”後撤至“二線”,在“一線”將原來的入境報檢改成實行便捷備案制,既可保障橫琴新區的人居環境安全和生態環境,又放寬“一線”,促進橫琴與澳門之間的往來便利。