發揮泛北合作效應
廣西打造海上絲路新門戶
【本報記者方春城南寧十五日電】廣西作為唯一與東盟陸海相連的省區,被認為是“廿一世紀海上絲綢之路”的重要支點。廣西壯族自治區主席陳武今日表示,將發揮“泛北合作”的先導效應,致力建設成為廿一世紀海上絲綢之路的新門戶、新樞紐。
○八年至去年,廣西與東盟貿易額年均增長百分之三十二點九。東盟已經連續多年成為廣西第一大貿易伙伴、第二大利用外資來源地和廣西企業“走出去”的重點區域。
陳武在第八屆泛北部灣經濟合作論壇上表示,廣西正構建面向東盟的國際大通道,推動以南寧——新加坡陸路通道為重點的陸上互聯互通,推進跨境橋樑、快速鐵路、高速公路建設,搭建中國西南、中南地區通往東盟國家的陸上主通道,形成海陸雙線互動格局,促進南寧——新加坡經濟走廊形成和發展。加快建成南寧區域性樞紐機場,把南寧機場和桂林機場打造成為中國——東盟重要的航空中轉樞紐,形成海陸空立體互聯互通的大格局。
廣西將加強與東盟國家在臨海工業、新興產業、海洋經濟、能源資源、旅遊、現代服務業等領域合作,推動跨境旅遊、國際勞務合作、投融資合作等方面的先行先試;打造中國——東盟商貿物流集散中心和中國——東盟商品交易中心。
他表示,廣西將以中央政府批准建設的沿邊金融改革試驗區為契機,加強金融基礎設施建設和金融服務的跨境合作,推動跨境電子商務平台建設,建立大宗商品現貨和期貨交易途徑,建設人民幣同東盟國家貨幣的市場交易中心。
廣西將建設中國——東盟聯合大學,承建一批中國——東盟教育培訓中心和留學生基地,建設中國——東盟技術轉中心、中國——東盟遙感衛星數據共享與服務平台,推動建設泛北部灣和海上絲綢之路的旅遊圈。
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