MH370客機事件回顧
三月八日,北京時間零時四十一分,馬航370航班搭載二百二十七名乘客和十二名機組人員,其中包括一百五十四名中國乘客,從吉隆坡國際機場起飛,前往北京。起飛後不久,該航班在馬來西亞吉隆坡航空管制區與越南胡志明市航空管制區交界處突然與地面控制塔失去聯絡。
馬航370航班使用的飛機為波音777-200ER型客機。這是一款由美國波音公司研製的大型雙發寬體客機,也被認為是一款性能穩定的大型客機。
馬航客機事件發生後,由於相關信息不斷變化,多國聯合搜救行動先後在南中國海、馬六甲海峽及有關陸地展開。三月中旬以後,搜尋工作重點轉至南印度洋。
四月八日,有關方面根據拖曳聲波定位儀所獲信號估測出一個半徑十公里的圓形範圍,並將其鎖定為“水下搜索核心區域”。四月十四日,澳大利亞“海洋之盾”號軍艦搭載的“藍鰭金槍魚”自主水下航行器開始對這片“水下搜索核心區域”進行掃描式搜索,但無任何重大發現。
由於空中、水面和海底搜尋始終未能發現任何與馬航370客機有關的物體,四月二十八日,負責協調南印度洋搜尋工作的澳大利亞方面宣佈,搜尋工作即日起進入“新階段”,把搜尋重點放到水下。
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