張紹基：路爛超載飛灰多

    政府開始實施五大治污措施後，九澳情況稍有改善，但仍有飛灰。環保局長張紹基估計，現時飛灰多數源於爛路及超載車，政府已有措施跟進。強調一輛超載車跌落泥沙，已對環境影響深遠。冀除政府加強執罰外，私企更應負起社會責任，保護環境。

    車來車往砂石滿地

    九澳聚集水泥廠、貨櫃砂倉、石油庫等工業，每日來往的貨車、重型車輛絡繹不絕。據非正式統計，每五分鐘約有二十輛重型車經過。道路不堪負荷，坎坷處處，大粒砂石滿地，政府正加緊修路。

    昨日天氣炎熱，記者中午時分到達九澳，經灑水車洗刷的路面濕潤，車輛經過時揚塵較少。但約一小時後，路面漸乾，多輛重型車駛過後，飛灰漫天情況再現。

    加快修路多次灑水

    記招上，記者問及連串治污措施，為何九澳仍有飛灰？張紹基回應，以往九澳飛灰是綜合性原因，涉及水泥廠、砂倉、大型工程及道路等，政府梳理情況並推出改善措施。估計現時飛灰多源於超載車及爛路，超載車令路面泥沙增多，加上道路坎坷，易揚塵。政府加緊推進修路工程，爭取六月初完成首期工程，九月下旬完成第二期工程。

    張紹基續稱，除每日四次灑水，並會因應大晴天多灑水一兩次。計劃在水泥廠附近加裝空氣監測站，日後配合新行政法規，不定期監測水泥廠。記者問及飛灰會否與重型車數量衆多有關？他承認，九澳的重型車數量衆多，但很難干預減少車輛，涉及其他部門的範疇。

    廿四小時監測超載

    治安警察局長馬耀權補充，政府已在九澳安排警員，廿四小時以肉眼監測車輛超載及蓋布情況，並即時作出檢控。他指出，警方原只在白天檢控，但發現私企走精面，夜間重型貨車增多，遂改為廿四小時監測。自四月監測至今，違規車輛數量漸減，認為情況逐步改善。一般超載車罰款八百元，超載兩成罰款三千元，無蓋布則罰九百元。昨日所見，不論水泥車、砂石車均有蓋布，但部分重型車貨斗高於肉眼，難見超載及蓋布情況，且單靠一名警員執罰，未知能否持久。

    張紹基稱，超載、無加蓋的車輛，不排除在澳門其他區域亦有相同情況。政府將總結九澳經驗，再輻射至不同地盤的重型車均要做好完善措施。