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業界冀當局掃蕩違規
2014-06-01 00:00
新一批二百個年限的士牌得主揭曉，預計八月起加入市場。
成本升宰客 害群之馬增
業界冀當局掃蕩違規
【本報消息】雖然有業界認為今次的士開投，有歐四車輛“實踐”在前，投標價應較上次低，但事實卻不跌反升。業者認為，競投價持續攀升，車輛落地司機人資進一步拉動下，可能會有更多“品流複雜”之輩加入，認為當局有必要嚴厲“掃蕩”一段時間，否則的士違規問題將愈演愈烈。
新的落地拉動人資
業者指，不少行內人士認為合理的標價往往不能成功競投，想成功投得就要“落多少少”，做法無可避免扯高標價。雖然近年本澳通脹高企，的士標價也會受到一定影響，但承投價續增，經營者負擔越來越重，在投標成本高企、經營年期受限下，便導致一些投得者以不同方式宰客，有如惡性循環。且本澳司機人資一向緊張，近年行內確有不少不良分子加入，令到違規行為蔓延。隨着今次新一批兩百的士落地，人資必再受拉動，司機隊伍將進一步增大，質素參差如何避免，只能靠當局雷厲風行的執法。但稽查人員執法受到時間、人手等限制，業者認為當局應加強與警方合作，甚至將執罰權更多交予警方，加大打擊效果，阻嚇害群之馬。
澳門日報新聞
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