三方案中對居民影響最小

    何仲傳贊成勞動節高架走線

    【本報消息】政府昨介紹輕軌北段走線，東北區坊眾聯誼會理事長何仲傳認為，綜合三個走線方案所得，勞動節高架走線似乎比較可行，看來對居民影響較小，但或多或少都會佔用部分黑沙環公園的空間，要做好維護措施，未來要多聽民意。

    盡量減低工程影響

    另外，他有感政府現時公佈的黑沙環公園重建方案，祇屬初步及方向性的方案，首先應進一步收集大眾意見，尤其讓區內居民參與重建設計，令方案更大程度地符合居民所需。同時增加透明度，詳細公佈方案工期、帶來的影響等。此外，建設期間更要及早向居民通報訊息，以及盡量減低對周邊環境及居民日常生活的影響。

    何仲傳表示，從初步訊息看來，三個走線方案比較下，較不同意馬場東高架走線，因輕軌站建設走內街，除影響民居及商舖，更阻礙光線射入，令內街有壓迫感。雖然另一個沿海高架走線對社區影響最小，但建設部門需要考慮出行問題，必須做到便民，建議加裝步行系統，但也要視實際操作上有否空間加裝。綜合三個走線所得，勞動節高架走線似乎比較可行，看來對居民影響較小。但或多或少都會佔用部分黑沙環公園的空間，要做好包括安裝隔音屏等維護措施，未來要多聽民意。

    冀居民踴躍提意見

    方案於七月一日起公開諮詢。他認為當局首要加強宣傳，要主動且站在居民角度、以多種形式收集民意，不能流於口頭。應詳細講解如噪音影響、站點設置詳情等，立體呈現各項細節及預期帶來的影響，讓居民清楚了解方案。居民亦應充分表達對輕軌建設的意見，共同參與，再由政府檢討諮詢成效。

    當局亦有提及藉此優化黑沙環公園，包括增加公園面積及社會設施，以及建造公眾停車場等。何仲傳認為，此舉回應了坊會及居民長久以來的訴求，值得肯定，但相關訊息未有提及重建黑沙環污水處理廠附近的重型車停車場，期望當局將之納入計劃，充分利用土地資源之餘，也要翻新、重建舊有設施，讓建設工作更符合社會需求。

    何仲傳稱，坊會期望獲得更多資訊，協助當局做好諮詢工作，令諮詢到位及更見成效。