廿七巴士路線運作如常

    新時代平穩過渡

    【本報消息】新時代巴士公司承接原維澳蓮運廿七條巴士路線，昨首日投入營運，一切運作如常，居民亦稱感受不到變化。交通局長汪雲表示，“零變化”體現平穩過渡。預料九月一日開學日才是新時代真正的挑戰，將要求新公司未雨綢繆，以應對客流高峰。

    倡一號線增班次

    河邊新街巴士站昨日早上八時開始出現候車乘客，其中往關閘的主力一號車及離島的十一號車約五至七分鐘一班，與平日相若，其他路線班次亦正常。不少居民稱，未有注意綠巴換上“新時代”標誌。

    提督馬路昌明花園站上班高峰有約二十人候車，其中三號和三X路線班次最頻密，平均五分鐘內便有一班車抵達，居民登車後普遍有座位坐。同站的一號路線班次較少，有居民反映等候約十分鐘，建議巴士公司適當增加班次。

    九月開學是挑戰

    關閘廣場地下巴士總站上午七時半已現大批候車乘客，其中“新時代”各路線加開班次，乘客只需等候片刻，便可登車離開。多名交通事務局人員在場記錄“新時代”的發車情況。巴士總站的管理人員指出，最多人乘搭的三號和三A號班次因較平日密，故候車人龍一早已散去。

    交通局長汪雲昨日早上亦率隊視察多個人多的巴士站，包括關閘總站、提督馬路、昌明花園等。他總結稱，綠巴服務首日運作如常，毋須啟動預案機制，體現平穩過渡。他亦指出，九月一日開學日才是公交的挑戰，將要求新公司未來兩月調整各方面應對客流高峰期。平穩過渡後，交通局會持續監督新公司改善服務，包括車長服務態度、內部管理及整體管理等，回應居民訴求。

    續調薪吸引人資

    新時代副總經理郭棟昌表示，由早上五時已開始察看頭班車的安排，稱讚綠巴車長責任心強，已排更的車長昨早均悉數上班，發車班次亦達到預期要求，順利交接。新時代現有車長三百六十名，但仍人手緊缺，計劃未來再招四十人，惟整個巴士司機行業均請人難，預料短期難解決。月內舉行大型招聘計劃、完善車長的薪酬待遇等，以吸引新車長加入。郭棟昌又稱，昨晚短短數小時，已為約二百部巴士更換新公司標誌，其餘兩成爭取在三至四天內完成，希望居民包涵。

    鑑於維澳蓮運因管理不善破產，汪雲昨提醒新公司，加強中高層與基層員工的溝通好重要，希望公司多聆聽基層的訴求，即時回應，減少雙方誤解。相信新公司有經營巴士的經驗，能做好整體管理。郭棟昌表示，新舊管理層交接一定有磨合期，但相信大家均為公交行業同仁，磨合期不會很長。因應車長曾反映同工不同酬情況，今月起將因應情況，陸續調整薪酬。