完善景點交通配套
吳碧珊倡增中小型觀光巴士
【本報消息】中區社諮委吳碧珊表示,目前巴士日均載客量已逾五十萬人次,公交承載力逼近極限,澳門的戰略定位是世界旅遊休閒中心,建議當局考慮適當增設景點遊覽觀光巴士,完善旅遊景點交通配套,緩和公交運輸壓力。
據旅遊局數據顯示,“論區行賞”的步行路線推出後有近十萬瀏覽次數,政府有意考慮開展觀光巴士。澳門現時有兩家公司營辦觀光巴士服務,路線主要圍繞外港一帶,但不會途經本澳主要“世遺”景點。考慮到現時澳門車流狀況已超過道路負荷量,未必能容納更多大型車輛在路上營運。
調整路線免經市區
吳碧珊建議增設中小型世遺觀光巴士,落實觀光巴士路線,在有條件的世遺景點開闢步行路線,讓旅客悠閒地步行遊覽。參考香港“人力車觀光巴士公司”的做法,除循環線外,同時提供單程票服務,吸引旅客選乘觀光巴士。有需要增強宣傳力度,吸引旅客選擇乘坐,降低公交壓力。現時本澳所有觀光巴士均以外港碼頭始發,可考慮增設其他地點始發,如氹仔臨時客運碼頭或關閘,方便訪澳旅客使用服務。此外,可研究增設路環路線途經路環市區或黑沙等,為旅客推介路環郊遊路線,分流旺區旅客量。
近年發財巴數量持續增加,直接加重口岸和本澳交通壓力,政府曾表示有意調控穿梭巴士數量和路線,她建議各賭場可否聯合營運發財巴服務,減少發財巴數目,整合發財巴上落客點,調整路線,避免途經市區,以紓緩本澳路面交通壓力的效果。
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