韶港澳海運復航拓展物流
【本報消息】國家交通運輸部今年將港澳航線水路運輸業務行政許可事項下放至廣東,南粵各地加速拓展港澳航線,早前韶關新港碼頭港澳航線亦順利復航。澳門物流貨運聯合商會理事長李國輝表示,中央放權至廣東省拓港澳航線,有助澳門物流業拓展商機,但最重要的是報關程序能跟上國際化,甚至做到電子化,加快檢驗時間。
李國輝表示,權力下放至廣東省,有助澳門物流業。以韶關復航為例,韶關是物流轉換點,只要接駁陸路就可配送到廣東其他輻射點,為貨船公司提供商機。廣泛的運輸網對綜合物流業有利無害。不過,當中涉及的細則條款及操作仍未有明示,若不能環環緊扣,過關程序不能暢順,對業界起到的成效不大。建議航線報關程序能跟上國際化、現代化及電子化,不再依賴人手操作。
船運常遭查阻交收
目前澳門與韶關等地海上運輸來往不算密切,主要依靠陸路運輸。珠三角等地陸路交通網發達,與各省各地貿易往來頻密,故透過陸運進入廣東的貨車數量也相對較多。越發達越擠塞,主因某些駕駛者素質問題影響,以致高速公路經常發生交通意外,阻礙車輛前進。
海上航運方面,澳門與廣東往來密切,但在嚴打走私的活動範圍內,澳門貨船常被海關不定期抽查貨船運載物件,令交易時間誤點,擔心繼續下去會影響貿易服務自由化。要海關、商檢、衛檢配合跨部門合作,就可帶來更多發展空間。
另外,為增加東莞水鄉經濟區對外聯繫窗口,亦將在望洪樞紐東側新建直通港澳的客運港,開通直達港澳主要碼頭的航線,希望實現港澳的旅遊資源共享。他指出,由於東莞有不少商家往來,加上澳門一些大型度假村的酒店設備供應商都座落於東莞工廠區,增加客運航線對洽談各種業務都有幫助。
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