借三平台建粵港澳融合區

    廣東新型城鎮化規劃（二○一四至二○二○年）公衆諮詢稿提出，要建設環珠江口國際灣區，依托南沙、前海、橫琴等建立粵港澳跨界生活融合區。

    推進三大平台建設

    廣東建設珠三角世界級城市群一要推進粵港澳合作。以CEPA和粵港、粵澳合作框架為基礎，創新合作機制和模式，共建全球城市區域，形成亞太最具活力和國際競爭力世界級城市群。

    廣東將推進南沙、前海、橫琴三大平台建設，拓展高等教育、醫療、文化創意、知識產權、環境保護、社會福利等民生合作領域，推進服務業對港澳開放，深化金融服務合作。

    廣東將探索深港資本市場、保險市場、信貸市場等金融市場接軌。加強國際人才引進和國際事務管理制度改革，建立國際化營商環境。依托港澳開展國際外交，實施“走出去”戰略。

    二要強化世界級城市群功能。培育世界城市，充分發揮廣州、深圳中心城市職能，打造若干規模和水平居世界前列先進製造基地，發展與香港國際金融中心配套現代服務業體系。

    廣州要強化中心城市、門戶城市和區域文教中心地位，建成粵宜居城鄉“首善之區”，面向世界、服務全國國際大都市。

    聯通中西部東南亞

    深圳要發揮特區窗口、試驗田和示範區作用，增強科技研發、高端服務功能，強化經濟中心城市和國家創新型城市地位。

    廣東將來要建設環珠江口國際灣區。依托南沙、前海、橫琴等地區，建立粵港澳跨界生活融合區，引進港澳商業服務設施以及社會福利機構，促進跨境生活服務便利化和國際化。

    同時聚合區域高端服務功能、交通樞紐功能和高新技術產業，加快粵港澳交通、信息、市政等重大基建和現代產業對接，提高大珠三角機場群、港口群整體競爭力，環珠江口灣區建成亞太最重要國際門戶、全球現代服務業及先進製造業中心。

    三是拓展區域腹地，深化區域合作。拓展珠三角城市群區域腹地輻射大通道，確保珠三角與周邊省區人流、物流聯繫，培育跨區域交通發展走廊，強化珠三角區域經濟中心地位。

    廣東要形成面向泛珠三角地區的中部縱向的滿洲里——港澳台的運輸大通道、西向的包頭——廣州的運輸大通道、珠江——西江經濟發展帶、東向沿海運輸大通道，以及面向東南亞各國的二十一世紀“海上絲綢之路”的出海大通道。

    廣東的中部縱向通道着力功能提升和優化，加強運輸通道與區域空間結構協調佈局，支撐珠三角發展脊樑向中部延伸。

    廣東的兩翼通道盡快實現貫通，逐步擴容。加強與西南地區的快速鐵路通道建設，支撐廣東面向西南內陸地區的腹地。