澳大擴功能   綠道惠澳人

    忙碌的城市生活與稠密的居住環境，讓居民更渴望休憩空間，更珍惜健康的可貴，更追求宜居的綠色生活。在全球推崇綠色可持續發展的趨勢下，當局積極倡導綠色低碳出行的環保理念，加上政府和民間團體近年不斷開辦單車遊活動，喜愛單車運動者日益增加。年前在氹仔海濱休憩區開闢單車徑，效果理想，吸引不少單車友、跑步客運動健身。每逢周末更有大批居民慕名而至，享受健康的休閒娛樂。

    昨日世界無車日，珠澳兩地環保部門第四年合辦“澳珠減碳單車遊”，更首次在澳大橫琴新校園舉行。一百二十人踩着單車遊澳大橫琴新校園，暢遊校園內的圖書館、賓館、體育館、住宿式書院及學院大樓，以行動支持綠色出行，實踐低碳生活。

    熱愛單車運動者大有人在，不少居民更經常趁假日推着單車經拱北口岸出關，沿珠海“綠道”北上，享受在澳門不能實現的單車遊。對單車徑的追求，反映澳人渴望更多元化娛樂、城市更宜居的一種心理折射，希望政府在滿足經濟增長的同時，為居民保留甚至創造更理想的生活環境。

    回首澳門回歸十五載，本澳順利走出經濟低谷，創造一次又一次驚人神話，但贏了繁榮，卻輸了空間。活在當下，部分人認為應趁經濟上行動力再創高峰，積穀防饑；部分人則厭倦井噴式的經濟發展，棄亮麗稅收，寧願靜下來思索未來的出路。無論如何，跌跌宕宕的十五年來，小城已搖身成為廿四小時的服務型旅遊城市，犧牲了生活空間、居住質素，換來世界前列的一堆堆數字。在建設世界旅遊休閒中心的路上，為旅客苦心經營各式各樣休閒娛樂的同時，卻失去太多太多。

    土地資源緊絀，常住人口及流動人口的急增，本澳承載力遊走邊緣，居民的生活空間亦在經濟飆升中逐步消弭，幾百萬住一個細單位、每日千辛萬苦迫巴士、休憩區充斥各地外僱、連“後花園”路環亦被旅客攻佔。澳人的生活空間正不斷縮窄，依靠新城填海區擴容增加生活空間，遙遙無期。

    當下，橫琴澳大新校園這片本澳多出來的一平方公里土地，除教育功能外，能否發揮面對公衆的更大效能，讓澳人提供多一個選擇，在環境相對較優美的空間中喘一口氣，運動、娛樂、放鬆身心。除了承諾開放校園設施讓公衆使用外，校內現已設有方便單車出行的配套設施，未來有否條件進一步打造一條“綠道”或單車徑，不僅可作為氹仔單車徑的延伸，更可為龐大的石排灣公屋群住戶提供健身場地。將這一平方公里土地帶給澳人的效能擴大，用以提升澳人生活素質，才不枉中央對澳門的關懷。

    夏  耘