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業界贊同資助汰車

2014-09-22 00:00

資助汰車計劃業界指百利無害

    環保兼減故障引致意外

    業界贊同資助汰車

    【本報消息】車輛廢氣排放令本澳空氣污染日益嚴重,政府有意於明年推出汰車資助計劃,鼓勵駕駛者更換二衝程電單車及十年或以上車齡的柴油車,優化資助計劃正向社會各界諮詢意見。

    有業界人士認為,資助計劃及收緊驗車的機制,除可帶來環境保護,亦令電單車維修保養得到關注,從而減少因車輛故障引致的意外。

    囤積二衝程難持續

    交通諮詢委員會委員及摩托車從業員協會監事長何麗英表示,政府將於明年推出汰車計劃,期望透過資助吸引二衝程電單車及十年或以上車齡的柴油車的車主換車。以二衝程電單車為例,車主只須將有關的二衝程電單車註銷,即可申請資助計劃,並非強制性購買新車方可申請,杜絶發生利益輸送。有意見認為,相關資助計劃會掀起囤積二手車的情況,或會惹來一片“炒風”,何麗英強調,計劃草擬初期,的確有出現“炒”二手電單車的情況。由於炒家需每年繳交行車稅、保養及驗車,變相令成本增加,相信“炒風”未能持續。

    有效提升維修意識

    本澳現有二衝程電單車約一萬二千輛,當局建議優先淘汰二衝程電單車,有業界人士相信,十年驗車制度會相對收緊。何麗英指出,制度收緊,有效提升駕駛者維修及保養車輛的意識,同時能將不及格的電單車淘汰,有效改善空氣質素,亦減少因車輛故障引起的意外,汰車計劃有百利無一害。