年底完成邊檢大樓設計圖
澳口岸可過25萬人次
【本報消息】珠澳口岸人工島去年底完成填土工程,現正值地質勘探及設計階段。建設辦土木工程師林煒浩表示,澳門口岸管理區將於今年底完成邊檢大樓的圖則設計,預計珠澳出入境每日可應付十五萬人次,港澳出入境每日可應付十萬人次。
人工島駁橋A區
按珠澳口岸人工島概念圖,該人工島鄰近新城A區,由港珠澳大橋管理局、珠海口岸管理區及澳門口岸管理局三部分組成。林煒浩表示,澳門口岸位於人工島南側,面積約七十一點六一公頃,約佔人工島總面積三成四。澳門口岸將從人工島西南側以橋樑方式接入澳門新城A區,惟工作需待通航論證等評估完成後才能開展,承諾與澳門口岸管理局建設同步建成。換言之,屆時來自港珠澳大橋人流將在人工島分流,部分循珠海口岸前往內地,部分循澳門口岸入境,進入新城A區,再前往氹仔或澳門半島。
擬分兩階段施工
澳門口岸管理區上部工程,包括邊檢大樓,境內、境外地庫停車場等主體建築,其他配套設施及道路基建項目,包括出入境驗證車道、上落客區、物流裝卸區及預留輕軌站區域等。
林煒浩表示,當局現正勘探地質,確保設計和施工符合要求。並擬分兩階段施工,首階段今年底先完成工期較長的邊檢大樓和停車場的圖則設計,並盡快動工;下階段明年完成道路及其他配套設施的圖則設計並動工,強調現時按計劃穩步推進澳門口岸建設。
過境車道十八條
他表示,澳門口岸的珠澳出入境每日可應付十五萬人次,並有通道與珠海口岸連接,方便珠澳兩地居民互相通關;港澳出入境可應付日均客流量為十萬人次。出入境車道共有十八條,相信可滿足大橋的車流量。
留言