完善內涵   顯旅遊魅力

    受香港“佔中”影響，“十·一”黃金周期間訪澳團客量亦明顯下滑，飲食、零售業生意被波及。旅客在外部因素影響下，數量看似恰到好處、井然有序，僅屬偶然。未來大型旅遊項目接二連三落成，新增九千多間客房，為現有客房總數九成，屆時每年可接待多一倍旅客，更需以科學手法，做好分流準備。

    今年中區旅遊景點雖然人頭湧湧，但政府在新馬路設置的人流管制措施尚未派上用場。回想去年新春期間大批旅客訪澳，最受歡迎的新馬路、大三巴及關閘等被人流逼爆，旁邊的景點和商戶則冷冷清清。旅遊局緊接去年“十·一”前夕推出四條旅遊步行路線，一年過後，成效未見。今年“十·一”又多四條新旅遊路線面世。

    過往四條路線被外界指出細節功夫不足，例如方向標示及景點介紹欠奉，某些地點還未活化，便在傳單中介紹，旅客不知如何觀賞。其次路線元素單一，只能吸引對歷史、文化有興趣的人士，未有為合家歡客人提供多元選擇。

    旅遊局近月在各區設旅遊路線攤位，部分發放傳單的工作人員竟對傳單內容不太熟悉。可見工作仍待進一步細化，更應定期檢討、適時更改。否則，再多的新路線，也形同虛設，難以達致分流及帶動非旅遊區的成效。

    澳門非旅遊區一直冷清，有地理因素影響，客自遠方來，人生路不熟，遇上澳門街短、巷多及九曲十三彎，即使帶着網上地圖隨時定位，也難達目的地。再者非旅遊區標示不足，亦難被發掘。若要展示城市的各處魅力以分流旅客，必須作更細緻、更持久的功夫。

    如韓國地鐵站或景區各處，均有流動旅遊諮詢大使在遊走，方便旅客查詢各大景點、食店，並為其清晰引路。類似的做法，本地旅遊業界已多次建議，澳門有借鑒的條件。尤其澳門地少，旅遊區與著名食肆、風景往往僅十數分鐘路程，只要有足夠指示，點與點之間的距離或步行時間都不是問題。觀光大使為旅客“指點迷津”，引薦他們至其他區份遊玩更具說服力，以帶動舊區發展。

    政府預期未來幾年旅客量仍保持個位數的穩定增長，在科學的數據下，更應抓緊時間，豐富旅遊路線並配合專人指示，吸引旅客自然分流至非旅遊區，亦有助旅客多角度感受澳門。同時政府應帶領居民一同做好準備，與旅客共享生活空間，共同平衡城市各區承載力，協力把澳門非旅遊區的好地方對外呈現。

    春  耕